Schönes Wochenende noch
130er Reifen für die DR
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DRiver
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Hallo, ich habe eine Frage und zwar: Gibt es irgendeine Möglichkeit ein Metzeler Unicross der Dimension 130-90/18 auf der DR zu fahren? Wenn irgendwer was weiß bitte melden
Am besten wäre eine Reifenfreigabe oder so. Und wenn es sowas nicht gibt könnte man dem reifen abnehmen und eintragen lassen?
Schönes Wochenende noch
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- Dumbo 2004
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Es gibt Spezialisten, die haben sogar ´nen 140er draufgebastelt:
Guxdu hier - letzer Post im Thread
Aber was soll das bringen
120/90/18 ist doch schon das Optimale
Guxdu hier - letzer Post im Thread
Aber was soll das bringen
120/90/18 ist doch schon das Optimale
Bis dann dann
Dumbo
Der, der mit Hajo´s Hillclimb-Bitch
den Hillclimb 2006 in Dreckenach gewonnen hat, ihn sich 2008 erneut erkämpft hat, 2009 wieder die größte Weite erziehlt hat, von dem Damenteam überrollt wurde, und somit den Pechvogel des Wochenendes errungen hat
http://www.barneys-grill.de
Dumbo
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Retzemann
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Also über freigegebene Reifengrößen für die DR hab ich mich beim Tüv auch mal ein bisschen erkundigt.
Da ich mir den Mitas E07 kaufen wollte, aber nicht wusste ob ich den Vorderreifen 90/90 21 so ohne weiteres fahren darf hab ich einfach kurz angerufen.
Dabei kam dann raus, dass man 90/90 21 nur im Kombination mit 120/90 18 hinten drauf fahren darf.
Zu 80/100 21 vorne darf man aber wohl noch 110/90 18 hinten fahren.
Weis jemand hier en Reifen, der dem Mitas E07 im Profil ähnelt, und ich in 120/90 18 bekomme?
Da ich mir den Mitas E07 kaufen wollte, aber nicht wusste ob ich den Vorderreifen 90/90 21 so ohne weiteres fahren darf hab ich einfach kurz angerufen.
Dabei kam dann raus, dass man 90/90 21 nur im Kombination mit 120/90 18 hinten drauf fahren darf.
Zu 80/100 21 vorne darf man aber wohl noch 110/90 18 hinten fahren.
Weis jemand hier en Reifen, der dem Mitas E07 im Profil ähnelt, und ich in 120/90 18 bekomme?
- Dumbo 2004
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Zitat BOX_SELECT BOX_EXPANDCODEBOX_DIV_END-->Weis jemand hier en Reifen, der dem Mitas E07 im Profil ähnelt, und ich in 120/90 18 bekomme?
Der Heidenau K60 geht in diese Richtung...
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Bis dann dann
Dumbo
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Mit fällt zwar grad kein Grund ein nen 130er oder 140 haben zu wollen - das soll aber nicht mein Problem sein:
Tourance 130 = 130 mm
Enduro 3 130 = 130 mm
TKC80 140 = 145 mm
Stonemaster 120 = 140 mm
Grusss
r
PS Grad mal aus Neugierde bei Metzeler geschaut, schön: den Unicross gibts inzwischen mit DOT Nummer! Und anscheinen nur in 120 und nicht in 130 ... oder hab ich was übersehen ???
Tourance 130 = 130 mm
Enduro 3 130 = 130 mm
TKC80 140 = 145 mm
Stonemaster 120 = 140 mm
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PS Grad mal aus Neugierde bei Metzeler geschaut, schön: den Unicross gibts inzwischen mit DOT Nummer! Und anscheinen nur in 120 und nicht in 130 ... oder hab ich was übersehen ???
Hier könnte ihre Werbung stehen!
- Dumbo 2004
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Zitat BOX_SELECT BOX_EXPANDCODEBOX_DIV_END-->
Tourance 130 = 130 mm
Enduro 3 130 = 130 mm
TKC80 140 = 145 mm
Stonemaster 120 = 140 mm
Wobei der Enduro3 am ehesten vom Profil her an den Mitas rankommt.
TKC und Stonemster sind schon etwas gröber, und der Tourance eher was für die Straße und leicht geschotterte Feldwege.
Ich hatte den Tourance auf der KLR. Er war zwar vom Grip her recht ordentlich, fuhr sich aber ratzfatz runter
Tourance 130 = 130 mm
Enduro 3 130 = 130 mm
TKC80 140 = 145 mm
Stonemaster 120 = 140 mm
Wobei der Enduro3 am ehesten vom Profil her an den Mitas rankommt.
TKC und Stonemster sind schon etwas gröber, und der Tourance eher was für die Straße und leicht geschotterte Feldwege.
Ich hatte den Tourance auf der KLR. Er war zwar vom Grip her recht ordentlich, fuhr sich aber ratzfatz runter
Bis dann dann
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- kamikaze
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