Gabelsimmering wechseln SHC

[Wankelrider]

Hallo Stollenritter,

ich will bei einer SHC die Gabelsimmeringe wechseln. Kann man die Gabelholme vom Fahrzeug ausbauen ohne das SHC zu trennen? Wenn nicht:
Sind die Achsaufnahmn an den Tauchrohren verschraubt? (und wahrscheinlich zusätzlich verklebt) Gehen die halbwegs problemlos ab, wenn man entsprechend anwärmt? Kann man dann die Simmeringe nach unten aus-/einbauen?
Am Liebsten wär mir eine Schemazeichnung, aus der die Wirkungsweise des SHC hervorgeht, dann kann ich mir erstmal einen Überblick verschaffen. Das entsprechende Kapitel aus dem WHB wär natürlich genial. (Gabeldichtring wechseln)

Vielen Dank im Vorraus

Gruß

Mike

[Saubär]

Man kann die Gabel auseinander nehmen ohne das SHC-System zu trennen. Du musst nur den die obere Verschlusskappe der Gabel (die wo der Schlauch angeschlossen ist) lockern und den Gabelholm solange drehen bis er nach unten weggezogen werden kann. Jetz kannst du die Gaben zusammenschieben und den Hubkolben des Holms, der eigentlich die Verschlusskappe bildet von der Dämpferstange lösen. Et voila, schon hast du den Gabelholm in der Hand.

Mit dem von dir angesprochenen WHB is das selbsterklärend! Gibts hier nen Thema zu, musst mal suchen.

[holla_die_waldfee]

Zitat (Wankelrider 4 Montag, 23.Februar 2009, 22:15 Uhr)BOX_SELECT   BOX_EXPANDCODEBOX_DIV_END-->Am Liebsten wär mir eine Schemazeichnung, aus der die Wirkungsweise des SHC hervorgeht, dann kann ich mir erstmal einen Überblick verschaffen.  Das entsprechende Kapitel aus dem WHB wär natürlich genial. (Gabeldichtring wechseln)
Du hast Post!

[max]

Zitat (Saubär 4 Dienstag, 24.Februar 2009, 00:26 Uhr)BOX_SELECT   BOX_EXPANDCODEBOX_DIV_END-->die obere Verschlusskappe der Gabel (die wo der Schlauch angeschlossen ist) lockern
Aber bitte NICHT den Schlauch von der Verschlußkappe abschrauben. Der Schlauch MUSS dranbleiben...
Viel Spass beim Schrauben
Max