bei meinem DR'li (SHC, Bj. 94) sifft die Gabel, d.h. die Simmerringe müssen gemacht werden. Bei der Aktion würde ich dann auch gleich das komplette Öl des SHC Systems tauschen, hab aber keine Ahnung was dabei zu beachten ist...

Hab die Simmerringe schon an normalen USD Gabel gewechselt, ist bei der SHC USD etwas besonderes zu beachten? Wie kriege ich das ganze System gefüllt und entlüftet, wenn ich die Hydraulikschläuche einfach nur abschraube, die Simmerringe wechsel und hinterher wieder anschraube, oder geht dies gar nicht?
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Liebe Grüsse,
Kathrin