nur noch mal zur Absicherung meiner Theorie:
Also, zum einen hab' ich ab und an im oberen Teillastbereich (ca. 4/5) ein Ruckeln ähnlich dem bei Spritmangel und zum anderen auch ein Klingeln beim Beschleunigen aus niedgiger Drehzahl.
Also läuft die Suzi zu mager.
Stimmt das so?

Genügt es dann die Nadel höher zu hängen, oder gehört da ne' grössere Düse rein?
So wie ich das sehe hat mein Vorbesitzer den LuFi-Kasten oben aufgeschnitten ohne den Vergaser abzustimmen.
Grüße
Wolfgang