Man muß die Gabel nicht ausbauen. Gebohrt wird dort, wo die Sperrstifte sind, also unterhalb des Schlüsselloches. Vor Allem gerade bohren; sonst bohrt man den Lenkkopf an. Dann immer schauen, ob man schon den letzten Stift durchbohrt hat. Immer wieder probieren, ob man das Schloß drehen und rausziehen kann.
PS: Nur Fahrzeuge mit LENKRAD haben ein LenkRADschloß!! Ich hoffe wir reden hier von einem Suzuki Motorrad und keinem Suzuki Auto.
RitchieRX @ Freitag, 28.Juli 2006, 11:04 Uhr hat geschrieben:
PS: Nur Fahrzeuge mit LENKRAD haben ein LenkRADschloß!! Ich hoffe wir reden hier von einem Suzuki Motorrad und keinem Suzuki Auto.
Ok, dann spendiere ich ein "K" und wir haben dann ein Lenk-Krad-Schloss Besser so?