Übersetzung, die 234. - aber jetzt für SHC!!!

[buspilot]

Hallo, ich häng mich mal eben noch hier rein...

Ich will morgen endlich auch mal meine Übersetzung kürzer machen.
Bekanntlich hab ich ja eine SHC, die hat ja serienmäßig eine 15/41 mit einer 110er Kette.
(Demzufolge kann der weit verbreitete Tipp 14/47 bzw 14/48 mit 110er Kette bei mir nicht funktionieren.)

Laut Geardata komme ich bei einer Wunschübersetzung von 14/48 auf eine neue Länge von 112 Gliedern.
Kann mir das bitte mal jemand bestätigen?

Danke, Jo

[buspilot]

Na, dann mach ich das Thema halt alleine...

Also, ich habe gerade meine Bastelstunde beendet und kann nun sagen:
Bei der SHC braucht man für 14/48 eine 112er Kette!
Dann kommt man bei den Einstellern auf Position 4 aus.

Ist halt etwas knapp mit dem Kettenfang hinten. Aber ich denke, es kommt aus.

Gruß, Jo

[lex]

Ist nicht eine ungerade - gerade Paarung besser ?

Meine gelesen zu haben dann ist der Verschleich nicht so groß, weil nicht so oft dieselben Glieder / Zahnkombinationen aufeinandertreffen.

[lex]

-- Natürlich Verschleiß !

[Matthias]

Ist nicht eine ungerade - gerade Paarung besser ?

Das ist vollkommen egal.

Meine gelesen zu haben dann ist der Verschleich nicht so groß, weil nicht so oft dieselben Glieder / Zahnkombinationen aufeinandertreffen.

Ging es da eventuell um Zahnräder. Und selbst da denke ich.....


PS: Du hast Post!!!

[Saubär]

Und warum ist das so, dass das bei den S/SE-Modellen mit 110er Kette geht aber bei der SHC nicht? Hab eine 110er Kette in der SHC, bin momentan auf Exzenter-Position 3 mit 14/? und kann mir keinen Grund vorstellen warum das bei der SHC anders sein sollte. Ist da die Schwinge länger? Kann ich mir kaum vorstellen?!

[max]

Hi Saubär,
da die SHC die gleiche Schwinge und Motor (Getriebe) hat wie die andern Modelle (Bj bis 94) ist auch die Übersetzung / Kettenlänge gleich. Es hätte also auch "Übersetzung, die 233." gelangt...
Gruß
Max

[bonnaqua]

Also ich erkenne da keinen Unterschied zwischen S, SE und SHC.

bis 15/47 reichen 110 Glieder

sobald Du hinten 48 Zähne hast, brauchst Du 112 Glieder...

Habsch auch schon ausprobiert...

Gruß
Ralf

[buspilot]

Wie es auch sei... 112er Kette war bei meiner SHC mit 14/48er Ritzel/Kettenrad-Paarung nötig. Wenn es bei nicht-SHC genauso ist, ist mir das auch recht

[Muecke]

bei 13/48 oder 14/48 brauchst du die 112!
Das fahren wir im Gelände eigentlich immer (GEROLO, Muecke, etc.).

Da hättest du uns einfach eine PM schicken sollen!