Preise Gebrauchtfahrzeuge
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Ingo @ Apr 25 2005, 12:50 PM hat geschrieben: WR250F - find ich zwar auch nicht ganz schlecht

Habe dann Sonntag kurz die Yamaha Probe gefahren und sie sofort für die XR wieder stehen lassen.....
Bääääh, mir sagt dieses Zweitakt-Gewurschtel gar net zu....die XR dreht zuverlässig blubbernd und gutmütig Ihre Runden...genial für mich als Anfängerin...hatten so Spaß mit dem Ding obwohl ich anfangs Sorgen hatte, sie sei zu schwer....

Ich liebäugele jetzt mit ner XR in der 400ccm Version...denn die 600er irgendwo im Gebüsch aufheben ist für mich echt schwer.
Und meine DR - tja...läuft einfach net seit knapp vier Monaten (s. Beitrag von Speedy-MV "DR geht aus") - und wenn das so weiter geht mach ich es wie Xilef und verklopp sie in Teilen....aber ich wollte sie zumindest noch einmal im Gelände testen bevor ich sie endgültig gegen ne XR eintausche...villeicht hat sie ja doch noch andere Qualitäten die mich überzeugen können....drückt mal die Daumen.

Grüße
Angel
- ThomasD
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Dann bist Du jedenfalls keine Yamaha WR250F gefahren - das ist nämlich ne 4-Takter. Es gibt von HQV noch ne WR250, das ist ne 2-TakterE-Angel @ Apr 26 2005, 01:29 PM hat geschrieben:Bääääh, mir sagt dieses Zweitakt-Gewurschtel gar net zu....Ingo @ Apr 25 2005, 12:50 PM hat geschrieben: WR250F - find ich zwar auch nicht ganz schlecht

Grüsse,
Tom
Tom
Danke Thomas!ThomasD @ Apr 26 2005, 12:37 PM hat geschrieben:Dann bist Du jedenfalls keine Yamaha WR250F gefahren - das ist nämlich ne 4-Takter. Es gibt von HQV noch ne WR250, das ist ne 2-TakterE-Angel @ Apr 26 2005, 01:29 PM hat geschrieben:Bääääh, mir sagt dieses Zweitakt-Gewurschtel gar net zu....Ingo @ Apr 25 2005, 12:50 PM hat geschrieben: WR250F - find ich zwar auch nicht ganz schlecht![]()
Hi, hi, hi...mich mal eben selbst als motorisierten Analphabeten geoutet... *gröhl*

Wenigstens weiß ich noch das sie blau war....ha, ha, ha....
Ne,ne war schon die Yamaha...und wenn ich sage, es war'n Tippfehler glaubts eh kein Mensch ....also watt soll's

Aber im Gegensatz zu der XR...ein Unterschied wie Tag und Nacht...der Supertrapp der XR macht vermutlich taub....

Hallo Alle,
ich stehe voll hinter der Fraktion, welche die " Alte " nicht wieder hergeben.
Bin zwar zufällig bei der DR gelandet - jetzt bleibt sie aber bei mir.
Gründe : Schönheit ist immer relativ, mir gefällt sie.
Die Unkosten sind so gering (ohne Umbauambitionen ) das sich der
Verkauf nicht lohnt.
Und letztendlich macht sie auch noch viel Spass.
Wenn was Neues ,dann zusätzlich. Nicht zu vergessen der Spass im Forum und beim Treffen. Freue mich schon darauf.
Gruss Peter
ich stehe voll hinter der Fraktion, welche die " Alte " nicht wieder hergeben.
Bin zwar zufällig bei der DR gelandet - jetzt bleibt sie aber bei mir.
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Gruss Peter
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Jupp, so isses!





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Meine Motorräder:
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Suzuki DR 350 SE '97 klick...
Kawasaki EX 305 '84 klick...
Kawasaki KLX 250 B '81 klick...
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Na dann willkommen im Forum und Glückwunsch zur DR.
Ich selber fahre die DR weil ich als Wiedereinsteiger nicht so viel Geld ausgeben wollte. Erst mal Fahrpraxis bzw. Erfahrungen sammeln und sehen ob ich dem Hobby auch treu bleibe. Außerdem denke ich, das ich bei jeder anderen Enduro mindestens die selben Ausgaben für die Veränderungen/Verbesserungen gehabt hätte. Viele Maßnahmen (die Anschaffung so und so) hätten sicher noch einiges mehr gekostet.
Ich selber fahre die DR weil ich als Wiedereinsteiger nicht so viel Geld ausgeben wollte. Erst mal Fahrpraxis bzw. Erfahrungen sammeln und sehen ob ich dem Hobby auch treu bleibe. Außerdem denke ich, das ich bei jeder anderen Enduro mindestens die selben Ausgaben für die Veränderungen/Verbesserungen gehabt hätte. Viele Maßnahmen (die Anschaffung so und so) hätten sicher noch einiges mehr gekostet.
Wir sollten viel mehr nachdenken....
und das vorher.
und das vorher.
ihr dürft mich ja flamen aber finde die Gebrauchtpreise für die 350er total überzogen, die kosten heute ja gebraucht fast so viel wie vor 15 Jahren neu?
Noch schlimmer finde ich aber das sich durch schlachten noch mehr Geld machen lässt und das dies auch praktiziert wird -
ganz ehrlich, über 1000 euro für nicht mal nen E Starter würde ich nicht ausgeben. die geforderten und erzielten Preise sind echt heftig. Da haben wir echt glück gehabt das wir von 2 Internetlosen unsere 350er bekommen haben - welche die - meiner meinung nach - versauten Preie nicht kannten sondern sich den Neupreis Ihres Töffs genommmen haben und sich dann sagten, ok, 14 Jahre alt nen 3stelliger Preis ist gut.
Noch schlimmer finde ich aber das sich durch schlachten noch mehr Geld machen lässt und das dies auch praktiziert wird -
ganz ehrlich, über 1000 euro für nicht mal nen E Starter würde ich nicht ausgeben. die geforderten und erzielten Preise sind echt heftig. Da haben wir echt glück gehabt das wir von 2 Internetlosen unsere 350er bekommen haben - welche die - meiner meinung nach - versauten Preie nicht kannten sondern sich den Neupreis Ihres Töffs genommmen haben und sich dann sagten, ok, 14 Jahre alt nen 3stelliger Preis ist gut.
- andre
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Tja, das ist freie Marktwitschaft, oder so...
Angebot und Nachfrage: Wenn keiner die Preise zahlen würde würde sie auch keiner verlangen (-können).
Was sagt uns das: Die DR ist einfach so gut das viele Leute sie wollen, und deswegen steigt der Preis. Und es gibt ja auch nicht mehr viel vergleichbares. Heute kann man entweder nen "Eisenschwein"- für die Strasse kaufen, oder ne Maschiene mit der Du gleich Enduro WM mitfahren kannst, die dann aber entsprechened kostet und Wartungsaufwand hat...
Angebot und Nachfrage: Wenn keiner die Preise zahlen würde würde sie auch keiner verlangen (-können).
Was sagt uns das: Die DR ist einfach so gut das viele Leute sie wollen, und deswegen steigt der Preis. Und es gibt ja auch nicht mehr viel vergleichbares. Heute kann man entweder nen "Eisenschwein"- für die Strasse kaufen, oder ne Maschiene mit der Du gleich Enduro WM mitfahren kannst, die dann aber entsprechened kostet und Wartungsaufwand hat...
greetings Andre
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