mein zündschloss funktioniert nicht mehr richtig! sie springt nur in einer ganz exakten stellung des schlüssels an. zum glück kann ich diese mit dem licht überprüfen! solange kein licht am schlußlicht an ist, kann ich orgeln bis die batterie alle ist!

. soweit kein problem. aber manchmal, bedingt durch die vibrationen bei der fahrt, verändert sich die position der schlüssels im schloß und die kiste geht aus. ist echt ärgerlich...
jetzt habe ich von einer alten ts250 noch einen kompletten tacho mit zünschloß und tacho rumzuliegen. daraus ergeben sich jetzt folgende fragen:
-passt das zündschloß der ts250 bei der dr?
-kann ich evtl. einfach das gesamte cockpit wechseln. die tachozündschloßeinheit hat zwar kein drehzahlmesser, jedoch brauche ich eh keinen... fahre nach gehör!
casi