unsere DRs saufen Öl ohne Ende, aber diese Saison über will ich die Motoren (noch) nicht aufmachen.
Bei meinem Sohnemann waren nach 1000km und ca. 350 km Bahn bei 120 km/h nur noch 0.5l

Ich hoff die Kipphebel sind noch ok, Abrieb im Öl hab ich keinen gefunden.
Die Kerzen sind aber eher silber-weiß aber keine Anschmelzungen.
Auf meiner (Bj. 90) ist auf dem Kupplungsdeckel ein Aufkleber von Suzuki erkennbar mit 20W50.
Das Öl ist dicker und flutscht nicht so durch die Spalten.
Hat jemand Erfahrung mit einem 20W50 Motoröl gegenüber dem 10W40?
Gruß und Dank
Holger
P.S. ich weiß schon, dass diesen Winter dann Handlungsbedarf angesagt ist.