Da ich mit dem Gedanken spiele. mir einen Tempo-100-fähigen Hänger zuzulegen, überlege ich, von der üblichen Schiene-Gurt-Befestigung auf Twinlox umzusteigen.
Hat schon jemand Erfahrungen mit diesem System?
Oder einem ähnlichen wie Lock-n-Load oder dem nicht mehr lieferbaren Moto-Cinch? Das Prinzip ist ja bei allen drei Systemen dasselbe: Befestigung an den Fussrasten.
Motorradtransport - Erfahrungen mit Twinlox u.ä.?
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Hallo, ich wusste gar nicht das es solche Systeme gibt. Finde das eigentlich ganz gut, nur der Preis ist gegenüber einer herkömmlichen Transportschiene ganz schön fett.
So wie´s aussieht, muss am Lenker eh noch ein Spanngurt dran, da kommt´s auf Einen mehr weiter hinten auch nicht darauf an.
Kannst aber mal berichten, wenn Du selbst Erfahrung gemacht hast.
So wie´s aussieht, muss am Lenker eh noch ein Spanngurt dran, da kommt´s auf Einen mehr weiter hinten auch nicht darauf an.
Kannst aber mal berichten, wenn Du selbst Erfahrung gemacht hast.
- TheBlackOne
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Hi.
Hab die Lock`n`Load. Bei der DRZ gibt es da nur ein kleines Problem. Reinfahren geht. Nur Raus nicht so ganz. Da muss man bei der Fußbremse, als auch beim Schalthebel, die Fußhebel einknicken, damit du sie aus dem System rausbekommst.
Gurt ist eigentlich nicht mehr notwendig, aber er beruhigt trotzdem ungemein.
Hab die Lock`n`Load. Bei der DRZ gibt es da nur ein kleines Problem. Reinfahren geht. Nur Raus nicht so ganz. Da muss man bei der Fußbremse, als auch beim Schalthebel, die Fußhebel einknicken, damit du sie aus dem System rausbekommst.
Gurt ist eigentlich nicht mehr notwendig, aber er beruhigt trotzdem ungemein.
Gruss
Carsten
Carsten
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