habe bei meiner ´90er DR seit geraumer Zeit das Phänomen, dass sie bei eingeschaltetem Licht laut Drehzahlmesser ca 1000 U/min mehr dreht als ohne Licht.
Bsp.: Ich fahre mit konstanter Geschwindigkeit mit 3000 U/min und schalte während der Fahrt das Licht an, dann steigt die Drehzahl auf 4000 U/min. Schalte ich das Licht wieder aus, dann geht die Drehzahl wieder auf 3000 U/min zurück.
Auch wenn ich den Blinker nutze, gibt es während des Blinkens schwankende Drehzahlen um ca 200 U/min, je nachdem ob das relais gerade öffnet oder schließt.
Wo is der Fehler?
