Hi Zusammen,
mein erster Beitrag begint natürlich mit einer technischen Frage.
Ich habe mir vor wenigen Wochen eine DR350SE Bj. 94 gekauft und kenn mich an der Maschine noch überhaupt nicht aus. Bin sowie so nicht grad der Schrauber und bei der Elektrik um so weniger.
Jedenfalls hab ich mir grad 5 Min. vor Ladenschluß noch schnell ein Univ. Blinkerrelai gekauft weil die neuen Blinker zu wenig Leistung haben. Die alten sind gesplittert.
Nach dem laut Verkäufer alle Blinkerrelai einheitlich angeschlossen sind hab ich das so wie am alten kopiert. Lesen konnte man im Halbdunklen praktisch nichts. Nur die Erdung hab ich eindeutig erkannt. Aber der L-Stecker der DR läßt ja dann kaum was andes zu. Dachte ich zumindest.
Jedenfalls, als ich die Erdung anklemmen wollte flog offensichtlich die Hauptsicherung.
Vorne beim Blinkerrelai hab keine Sicherung gefunden und an der Batterie auch nicht. Die Sitzbank bekam ich grad im Dunkeln garnicht runter um darunter zu suchen.
Ist gard einer online, der mir auf die Schnelle helfen kann?
Robert
Hauptsicherung
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Halllo Robert,
erst mal willkommen im Forum.
Die Sicherungen findest du auf der linken Seite direkt vor (in Fahrtrichtung) der Batterie. Also einfach mal dem Kabel von Pluspol folgen, dann findest du (wenn es bei dir noch original ist) ein schwarzes Kästchen und nachdem du dort den Deckel entfernst hast, siehst du dort 2 Sicherungen. Es ist aber nur eine in Funktion, die Zweite ist nur zur Reserve vorhanden.
erst mal willkommen im Forum.
Die Sicherungen findest du auf der linken Seite direkt vor (in Fahrtrichtung) der Batterie. Also einfach mal dem Kabel von Pluspol folgen, dann findest du (wenn es bei dir noch original ist) ein schwarzes Kästchen und nachdem du dort den Deckel entfernst hast, siehst du dort 2 Sicherungen. Es ist aber nur eine in Funktion, die Zweite ist nur zur Reserve vorhanden.
Wir sollten viel mehr nachdenken....
und das vorher.
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Hallo und danke Euch Zwei.
ich konnte gestern nicht mehr auf eine Antwort warten und bin mit Stirnlampe und Nußkasten ins Auto und wieder los zur Susi.
Hab die Haupfsicherung dann auch links hinter der Batterie gefunden und dank Suzuki war auch noch eine Ersatzsicherung 20A in dem Schutzkästchen.
Ausgetauscht und es wurde Licht ;-)
Dann mußte nach 22 Uhr noch ein Kollege für ne Nacht und Nebelaktion herhalten, der mein Auto zurückfuhr, damit die Dr nicht vorm Louis stehen bleiben mußte.
Bis dann
Robert
ich konnte gestern nicht mehr auf eine Antwort warten und bin mit Stirnlampe und Nußkasten ins Auto und wieder los zur Susi.
Hab die Haupfsicherung dann auch links hinter der Batterie gefunden und dank Suzuki war auch noch eine Ersatzsicherung 20A in dem Schutzkästchen.
Ausgetauscht und es wurde Licht ;-)
Dann mußte nach 22 Uhr noch ein Kollege für ne Nacht und Nebelaktion herhalten, der mein Auto zurückfuhr, damit die Dr nicht vorm Louis stehen bleiben mußte.
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Robert
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