Warum der Benzinpreis steigt

[buspilot]

Warum der Benzinpreis steigt
*
Die OPEC-Länder steigern ihre Produktion - der Benzinpreis steigt:
Dies ist auf grundlegende ökonomische Gesetze unserer Marktwirtschaft
zurückzuführen: die gestiegene Nachfrage nach Tankerkapazität verteuert die
Frachtraten überproportional.


Die OPEC-Länder drosseln ihre Produktion - der Benzinpreis steigt:
Das ist ökonomisch bedingt: Das Angebot sinkt bei gleichgebliebener
Nachfrage; damit wird die Ware teurer.



Im nahen Osten herrscht vorübergehend Waffenruhe - der Benzinpreis
steigt:
Die Ruhe ist trügerisch; die Lager werden vorsorglich aufgefüllt. Die
zusätzliche Nachfrage erhöht den Marktpreis.



Im nahen Osten wird gekämpft - der Benzinpreis steigt:
Hamsterkäufe erhöhen die Nachfrage und damit den Marktpreis.


Die Verbraucher sparen - der Benzinpreis steigt:
Der Minderverbrauch sorgt dafür, daß die Raffinerien weit unterhalb ihrer
Kapazität produzieren müssen; dies erhöht den Einheitspreis (Kosten pro
Liter), den in einer Marktwirtschaft die Konsumenten zu tragen haben.



Die Verbraucher sparen nicht - der Benzinpreis steigt:
Die Ölgesellschaften erfüllen eine lebenswichtige Funktion in der
Marktwirtschaft: durch Preiserhöhungen wirken sie einer noch größeren
Abhängigkeit vom Erdöl entgegen.



Die Verbraucher weichen auf Substitute aus - der Benzinpreis steigt:
Die Verbundproduktion der verschiedenen Erdöl-Derivate kommt durcheinander;
das erhöht die Kosten pro Liter.





Der Dollarkurs steigt - der Benzinpreis steigt:
Alle Erdöl-Kontrakte werden in Dollar abgerechnet; die Konsequenzen für den
Preis liegen auf der Hand. In einer freien Marktwirtschaft wirken sich alle
Änderungen sehr schnell aus.



Der Dollarkurs sinkt - der Benzinpreis steigt:
Längst nicht alle Abschlüsse auf dem Spotmarkt in Rotterdam werden in Dollar
abgewickelt. Im übrigen dauert es immer eine gewisse Zeit, bis sich
Änderungen beim Verbraucher auswirken.





Die Lager sind randvoll - der Benzinpreis steigt:
Große Lagerbestände drücken auf die Gewinnmarge. Die Filialen der großen
Erdölkonzerne leisten freiwillig einen unschätzbaren Beitrag zur
Landesversorgung in Notzeiten. In einer freien Marktwirtschaft ist es nur
natürlich, daß sich die Konsumenten an den hohen Kosten dafür beteiligen.



Die Lager sind leer - der Benzinpreis steigt:
Die hohen Lagerverluste wurden bisher stets von Erdölgesellschaften zu
Lasten ihrer Erfolgsrechnungen getragen. Das ist nicht mehr länger möglich.





Der durchschnittliche Reingewinn der großen Erdölkonzerne ist gegenüber dem
Vorjahr um 380 % gestiegen - der Benzinpreis steigt:
Die Zahlen ergeben ein unvollständiges Bild; im Benzingeschäft allein sieht
die Lage schlecht aus. Vereinzelt entstanden sogar Verluste, die von den
anderen Abteilungen getragen werden mußten.



Der durchschnittliche Reingewinn der großen Erdölkonzerne ist gegenüber dem
Vorjahr kaum gestiegen - der Benzinpreis steigt:
In einer freien Marktwirtschaft kann ein Produzent nur mit einer
angemessenen Umsatz-Marge existieren.





Ein OPEC-Mitglied stoppt in Folge innerer Unruhen sämtliche Exporte - der
Benzinpreis steigt:
Das Angebot auf dem Weltmarkt hat sich verringert; die Preise reagieren
entsprechend.



Ein OPEC-Mitglied nimmt seine Ausfuhren wieder auf - der Benzinpreis
steigt:
Die seither eingetretene Inflation wurde entgegen den Gesetzen einer freien
Marktwirtschaft von den Konzernen aufgefangen. Das kann nicht ewig so weiter
gehen.





Neue Erdölvorkommen werden entdeckt - der Benzinpreis steigt:
Es gibt noch viel zu tun, packen wir es an. Um die Versorgung in der Zukunft
zu sichern, müssen heute gewaltige Investitionen getätigt werden.



Bisher ergiebige Ölfelder erschöpfen sich - der Benzinpreis steigt:
Es wird immer schwieriger und teurer, der unverminderten Welt-Nachfrage nach
Öl gerecht zu werden."

[andre]

traurig aber wahr

Hoffentlich fliegen die Spekulanten mal so richtig auf die Fresse, das könnte evtl. helfen
Vieleicht sollten wir etwas nachhelfen, was kosten eigentlich Profikiller und wieiviel Ölspekulanten gibt es... wenn wir alle zusammenlegen

[Opa]

He he he, geile Vorstellung mal mit einem weitreichenden Gewehr für Unruhe bei den Spekulanten zu sorgen.......

Uli

[Elliot]

Auch wenn das natürlich nicht realistisch ist, aber so unter Stammtischtanten: hat doch jeder so seine eins, zwei, drei Personen auf`m Zettel, für die man nicht mal Profi sein wollte.
Einfach, um der Menschheit einen Gefallen zu tun. Gibt so Leute, die braucht diese Welt wie einen Pickel am Hintern.

Trotzdem: mein alter Wunsch wäre: morgen früh um sieben sind plötzlich alle militärischen Schusswaffen der Welt... weg! Einfach weg. Und jede neue, die gebaut wird, zerfällt in dem Moment, wo einer meint, dass sie jetzt fertig ist.

Ich arbeite an dieser Lösung. Der o.g. Weltverbesserungsversuch ist ja bekanntermaßen nicht erlaubt.

[Opa]

ich wünsche dir viel Erfolg bei deiner Weltverbesserung, agressiv bin ich eigentlich nur am PC ( COD 2 im Internet )

Uli

[mopedjunkey]

Die Spritpreise sind schon echt fies...
Aber vielleicht wäre ein DR-Beiwagen ja eine gute Gegenmaßnahme.
Ein Beiwagen in Form eines großen Faßes welches dann Flüssiggas beinhaltet.
Wenns technisch möglich wäre isses gar keine so schlechte Idee ...

[Elliot]

Das bringt nur noch kurzfristig was. Kannst davon ausgehen, dass die Gasfahrer demnächst auch mehr abliefern müssen. Die Nachfrage wächst, und die Regierung lässt sich dann wieder irgendeinen bekloppten Gleichstellungsgrundsatz einfallen, so wie bei Heizöl und -gas.
Ich bin beim Auto aus verschiedenen Gründen Anfang März auf Diesel gegangen. Die erste Tankfüllung hatte noch 1.25 je Liter gekostet ...

Und Tip: Online-Zocken verursacht Sozialautismus ... In CoD steckt genug Level-Sportsgeist, dass man das durchzocken und dann auch weglegen sollte. Hab hier so einen Fall im Bekanntenkreis, der echt Sorgen macht; eben mit CoD. Shick den mal nach draußen, wenn der mit dir spielen will, der is schon ganz blass.