Kennzeichenbeleuchtung
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Hat da mal bitte jemand ein Bild davon?
Bei mir is da irgendwie nur ein Loch und ne Lampe reingepastelt die sicher nich orischinal is.
Die funtzt aber ned ordentlich und ist zu tief, so das mir die blöde Lampe auf die obere Kante meiner Kennzeichenhalter leuchtet und diese ist noch dazu so verbaut, dass man sie nicht sieht.
Werde morgen mal Bilder machen.
Würde jetzt gerne wissen wie das orischinal aussieht, oder hat da jemand andere Lösungsvorschläge?
Bei mir is da irgendwie nur ein Loch und ne Lampe reingepastelt die sicher nich orischinal is.
Die funtzt aber ned ordentlich und ist zu tief, so das mir die blöde Lampe auf die obere Kante meiner Kennzeichenhalter leuchtet und diese ist noch dazu so verbaut, dass man sie nicht sieht.
Werde morgen mal Bilder machen.
Würde jetzt gerne wissen wie das orischinal aussieht, oder hat da jemand andere Lösungsvorschläge?
suzuki suzuki suzuki suzuki suzuki
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Also bei mir sieht das so aus (man verzeihe mir die Perspektive, ich war zu faul runterzulaufen
)
Kennzeichen einfach ans Heck geschraubt... Kennzeichenbeleuchtung wird dann von der Rückleuchte übernommen.
Ist bisher immer so dürch den TÜV gekommen.
Im Original (Bj. 92) is da n ca. 80cm langen Schmutzfänger mit Kennzeichenhalter und -beleuchtung dran ( http://88.198.89.250/dr_history/img/199 ... s_gelb.jpg ), der aber nich nur bescheiden aussieht, sondern auch sauschwer is und im Gelände eh abfällt.

Kennzeichen einfach ans Heck geschraubt... Kennzeichenbeleuchtung wird dann von der Rückleuchte übernommen.
Ist bisher immer so dürch den TÜV gekommen.
Im Original (Bj. 92) is da n ca. 80cm langen Schmutzfänger mit Kennzeichenhalter und -beleuchtung dran ( http://88.198.89.250/dr_history/img/199 ... s_gelb.jpg ), der aber nich nur bescheiden aussieht, sondern auch sauschwer is und im Gelände eh abfällt.
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Schaust du hier (rechtes Mopped) - bis auf die Blinker ist das so original:
schönen Gruß, Jo
Eigentlich bin ich ganz anders, nur komme ich so selten dazu
(Ö. v. Horvath)
Es ist nie zu spät für eine glückliche Kindheit: http://www.dr-dirt.de
+++ Bilder Enduromania Mai 2008 +++
+++ Bilder Enduromania September 2008 +++
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@ Uwe: Dürfte er dann jetzt aber auch nicht mehr 
StVZO (vom 28. September 1988, zuletzt geändert durch Verordnung vom 03. August 2000)
§ 60 Ausgestaltung und Anbringung der amtlichen Kennzeichen
(2) [...] Das hintere Kennzeichen darf bis zu einem Vertikalwinkel von 30° in Fahrtrichtung geneigt sein.
(4) Hintere Kennzeichen müssen eine Beleuchtungseinrichtung haben, die das ganze Kennzeichen [...] auf 20m, bei Fahrzeugen der Gattungen c und d dieser Anlage auf 25 m - bei reflektierenden Kennzeichen auf 20 m; bei Fahrzeugen mit Kennzeichen nach Anlagen Va, Vb, Vc und Vd auf 20 m - lesbar macht. [...] Die Beleuchtungseinrichtung darf kein Licht unmittelbar nach hinten austreten lassen.
StVZO (in der Fassung des Inkrafttretens vom 01.03.2007. Letzte Änderung durch: Neunte Zuständigkeitsanpassungsverordnung vom 31. September 2006)
§ 60 (aufgehoben)
Aber viellei greift ja jetzt auch irgendne EU-Verordnung

StVZO (vom 28. September 1988, zuletzt geändert durch Verordnung vom 03. August 2000)
§ 60 Ausgestaltung und Anbringung der amtlichen Kennzeichen
(2) [...] Das hintere Kennzeichen darf bis zu einem Vertikalwinkel von 30° in Fahrtrichtung geneigt sein.
(4) Hintere Kennzeichen müssen eine Beleuchtungseinrichtung haben, die das ganze Kennzeichen [...] auf 20m, bei Fahrzeugen der Gattungen c und d dieser Anlage auf 25 m - bei reflektierenden Kennzeichen auf 20 m; bei Fahrzeugen mit Kennzeichen nach Anlagen Va, Vb, Vc und Vd auf 20 m - lesbar macht. [...] Die Beleuchtungseinrichtung darf kein Licht unmittelbar nach hinten austreten lassen.
StVZO (in der Fassung des Inkrafttretens vom 01.03.2007. Letzte Änderung durch: Neunte Zuständigkeitsanpassungsverordnung vom 31. September 2006)
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also ich habe auch noch so ein heckteil...und glaube nicht, das ich es noch brauchen werde 

you know I'm born to loose
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but that's the way I like it baby
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Treuer DR Enthusiast
DR125SE`98 24Tkm-34Tkm...verkauft...zog die wurst nicht vom Brot
DR350S`92 23Tkm-60Tkm+x läuft und läuft und bringt dich zum Norkapp wenn du auf Schmerzen stehst
DR650RSE`92 40Tkm-49Tkm...der "neue" Reisetraktor konnte sich schon in Schweden mit Sozia bewähren
Audi 80B4`92 240Tkm ...fährt nun wieder mein Bruder
VW Golf 3 D`95 280Tkm-300Tkm...bei 300Tkm springt der Tacho wieder auf Null *g* ist also wieder ein Neuwagen
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