Hallo DR-Freunde,
ich war gerade mit 2 Freunden (ebenfalls 350er DR) als Enduro-Anfänger die LGKS gefahren. - Wunderschön - Dabei habe wir auch noch einige schwierigere Strecken dort gefahren. Ich bin total begeistert über die Kleine. Sie hat richtig viel Prügel eingesteckt, habe sie auch öfter heftig rangenommen, aber es gab absolut keine Defekte.
Für diejenigen von euch, die noch nicht da waren und nicht unbedingt höchsten Schwierigkeitsgrad brauchen.... LGKS ist absolut empfehlenswert.
... und legal. Kostet 10.- € am Einstieg
ja, die Gebühr soll diese Jahr neu sein. Ich bin im Sept. unten. Mein Mädel wird die DR dann über die LGKS führen. Hoffentlich stellt sich meine auch als so robust heraus.
Bist du die LGkS komplett durchgefahrenvom Fort Central bis Pigna ?, der südliche Teil war letztes Jahr noch relativ grob ?
Hallo DR-Freunde, zu den Fragen...
Also, wir sind die LGKS komplett durchgefahren. Unser Einstieg war im Norden über den Colle de Tende, Fort Central. Die Mautstelle ist vom Fort Central östlich an einem Häuschen der Skilifte. Bei uns war es ein junger Mann, der Tickets ausstellte. Übrigens ist die LGKS Dienstags für motorisierte Fahrzeuge gesperrt. An Dienstagen dürfen nur Fußgänger und Radfahrer auf die Strecke. Als Alternative fuhren wir am Di. die westliche Strecke, die genauso schön und vom Fahrerischen anspruchvoller ist, besonders wenn man den kleinen Abstecher fährt, der mit 4 x 4 gekennzeichnet ist.
Der nördlich Teil ist recht gut ausgebaut und leicht zu fahren, man sollte aber schwindelfrei sein. Am Ende vom nördlichen Teil, etwa bei Monte Saccarello ist wieder ein Mautposten. Der südliche Teil der LGKS ist frei. Dieser ist nicht ausgebaut und daher fahrerisch anspruchsvoller. Bis zum Ende, also irgendwo in der Nähe von Ventimillia, sind wir ca. 90 - 100 km Offroad gefahren. Übernachtet hatten wir auf einem Camping Municipal in Tende, der aber sehr rustikal ist.
Wir sind meißtens über den Col die Tende und Fort Central eingestiegen. Die Südrampe des Col du Tende haben wir auch befahren. Dieser ist zwar mit einer Barrikade aus Steinen und Geröll gesperrt, für kleine Endros aber kein Problem. Die Arbeiter an der Baustelle unten am Tunnel waren freundlich.
Ich mache so was auf alle Fälle wieder!
