Heute war endlich mal Zeit, in Ruhe ein paar km zu fahren.
Und die Gänge mitzuzählen!
:laugh:
Und siehe da: die Kiste rasselt (surrt, pfeift) tatsächlich im fünften Gang! Und zwar nur dort. Weder im 4. noch im 6. ist das Geräusch zu hören.

Was mich stark an ein (?) Zahnrad denken läßt.
Trotz allen "kaum vorhandenen Getriebeschwierigkeiten".
Hier nun meine Fragen:
Gibt´s Besonderheiten bei den Verzahnungen? Kann sich irgendwas innen lockern?
Es ist schwer vorstellbar, daß nur der 5. abgenützt oder verbraucht ist.
Beim Schalten treten keine Unregelmäßigkeiten auf, alle Gänge gehen rein, halten und tun ansonsten genau das was sie sollen.
Kennt jemand dieses 5. Gang-Knirschen?
Helmut