Ölverlust bei DR 450 SE

[RitchieRX]

Seit dem Einbau der SuperMoto-Räder ölt meine DR. Sie hat eine Bohrung von 89,5 mm, also 450 cm³. Solange ich damit nur im Gelände gefahren bin, also nur kurz Vollgas, war der Motor trocken. Jetzt drückt sie bei Vollgas auf der Landstraße zwischen zwei Ortschaften das Öl aus dem Lima-Deckel in der Höhe des E-Starters. Als erste Maßnahme habe ich einen Schlauch mit 12 mm Innendurchmesser zur Motorentlüftung ins Freie gelegt, damit sich weniger Druck im Gehäuse aufbauen kann. So ölt sie schon wesentlich weniger. Die Ölsperrkugel bewegt sich leichtgängig. Die Limadeckeldichtung habe ich mit Silikondichtmittel bestrichen um wirklich jede Unebenheit auszugleichen. Trotzdem kommt immer noch ein bißchen Öl aus dem Deckel in Höhe des E-Starters. Hat jemand mit mehr cm³ aus dieses Problem und wenn Ja, wie hat er es gelöst.