Frage zum Leistungskrümmer

[Matthias]

Hallo @Alle,

hatte diese Frage schon mal im alten Forum gestellt, aber nicht die gewünschte Antwort erhalten.
Ich habe 2 Edelstahlkrümmer, beide gebraucht erworben.
Der Eine hat einen Außendurchmesser von 41 mm und der Andere 38 mm. Auf den 41 geht der Rombo gerade so drauf.
Wie sieht es bei euch aus? Hat noch einer einen Krümmer mit einem 41er Außendurchmesser?
Wenn ja von welcher Firma ist der?

So dann messt mal schön.

[ThomasD]

Hi Matthias,

ich hab nen LK von CRD, allerdings nicht den verchromten, sondern schwarz. Da passte der Rombo auch grade so drauf. Passte wunderbar!

[Ingo]

...mein ABP-LK hat ca. 38mm - welche beiden hast Du denn?
Mich würde die jeweilige Passform interessieren. ich hab jetzt den 2.Krümmer von ABP und der 2. passt irgendwie nicht so gut wie der 1.

[Matthias]

welche beiden hast Du denn?

Gute Frage Ingo, das versuche ich doch gerade heraus zu finden.
Der 38er ist von First Racing.
Der 41er ?????

ich hab jetzt den 2.Krümmer von ABP und der 2. passt irgendwie nicht so gut wie der 1.

Ist er eventuell zu lang?
Bei mir passen beide prima.

[Ingo]

Der 38er ist von First Racing.

Ist der zum Anschluß hin verjüngt, oder hat er durchgehend weniger Durchmesser...?

Ist er eventuell zu lang?
Bei mir passen beide prima.

Nö, es ist so, daß der Krümmer nicht so ganz perfekt auf dem Auslaß sitzt und ein wenig dicht am Rahmen und damit auch am Bremslichtschalter verläuft. Allerdings wird das vermutlich zum Teil auch von meinem SP-Dämpfer verursacht...ich muß nochmal mit dem Serienauspuff vergleichen...

[Muecke]

Verstehe steht gar nicht wieso ihr damit solche Probleme habt!?!?!?

Bei 3 DRs wurde bislang ein Krümmer von ABP verbaut und es gab noch nie Probleme mit der Passform oder ähnlichem. Einmal für den Serientopf und einmal für Holeshot und die waren alle gleich!

[Matthias]

Der 38er ist von First Racing.

Ist der zum Anschluß hin verjüngt, oder hat er durchgehend weniger Durchmesser...?

Hallo Ingo, habe mal von beiden ein Bild gemacht. Der Durchmesser ist bei beiden durchgehend gleich. Nur beim First Racing ist der Anschluß zum Dämpfer stärker.

[Ingo]

Oh, den First-Krümmer hab ich noch nie gesehen...ist vermutlich nur zur Verwendung mit einem dazugehörigen Dämpfer gedacht - stimmt's?
Der würde sich bestimmt prima eignen, um einen Endschalldämpfer von 'nem anderen Moped daran anzupassen...

[Matthias]

Oh, den First-Krümmer hab ich noch nie gesehen...ist vermutlich nur zur Verwendung mit einem dazugehörigen Dämpfer gedacht - stimmt's?

Der würde sich bestimmt prima eignen, um einen Endschalldämpfer von 'nem anderen Moped daran anzupassen...

[Matthias]

Nun habe ich das bei eBay gesehen, eventuell ist ja mein Krümmer auch von eine 650 DR?
Nun bleibt noch die Frage von welchem Modell?