Tuningkrümmer: 36 oder 38mm?
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Tuningkrümmer: 36 oder 38mm?
Mahlzeit!
macht's n Unterschied? ... tun die beiden sich leistungstechnisch noch was?
Hintergrund ist das ich noch n 38mm CRD Krümmer ohne und n 36mm Holeshot mit Hitzeblech habe.
Hat die Beiden schon mal wer vergleichen können?
Und ja, ich bräuchte noch ne ABE für n Holeshot Fim-Kappe ESD ..... jemand ne Idee wo ich die her bekomme?
Gruß, Niko
macht's n Unterschied? ... tun die beiden sich leistungstechnisch noch was?
Hintergrund ist das ich noch n 38mm CRD Krümmer ohne und n 36mm Holeshot mit Hitzeblech habe.
Hat die Beiden schon mal wer vergleichen können?
Und ja, ich bräuchte noch ne ABE für n Holeshot Fim-Kappe ESD ..... jemand ne Idee wo ich die her bekomme?
Gruß, Niko
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Re: Tuningkrümmer: 36 oder 38mm?
Bin mir nicht ganz sicher, aber ich meine, der Original-Krümmer hat einen Durchmesser von 36mm.
Mein Leistungskrümmer von ABP Edelstahl) hat 38mm Durchmesser.
Bringt schon was.
Allerdings getreu nach dem Motto:
Wenn hinten mehr raus soll, muss vorne mehr rein
Ein Versuch ist´s Wert 
Mein Leistungskrümmer von ABP Edelstahl) hat 38mm Durchmesser.
Bringt schon was.
Allerdings getreu nach dem Motto:
Wenn hinten mehr raus soll, muss vorne mehr rein

Holeshot / Sebring vielleichtUnd ja, ich bräuchte noch ne ABE für n Holeshot Fim-Kappe ESD ..... jemand ne Idee wo ich die her bekomme?


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Re: Tuningkrümmer: 36 oder 38mm?
Hi Dumbo
jo, ich versuch mal den kurzen Dienstweg über's Forum ..klar, ansonsten werd ich Sebring mal direkt antexten
Ähm, ... der Serienkrümmer hat außen so glaub ich nur max 34mm .... wenn ich nich irre
Sebring bietet n 36mm Friseur-Krümmer an der wohl ohne viel geprockel mit den meisten ESD's kompatibel sein soll.
Und ja, die andern Hausaufgeaben wie TM36 und Luffikasten hab ich schon erledicht ...jetzt muss der ganze Kram noch ordentlich augehustet werden
Gruß, Niko

jo, ich versuch mal den kurzen Dienstweg über's Forum ..klar, ansonsten werd ich Sebring mal direkt antexten

Ähm, ... der Serienkrümmer hat außen so glaub ich nur max 34mm .... wenn ich nich irre
Sebring bietet n 36mm Friseur-Krümmer an der wohl ohne viel geprockel mit den meisten ESD's kompatibel sein soll.
Und ja, die andern Hausaufgeaben wie TM36 und Luffikasten hab ich schon erledicht ...jetzt muss der ganze Kram noch ordentlich augehustet werden

Gruß, Niko
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Re: Tuningkrümmer: 36 oder 38mm?
Dann bist Du doch schon bestens für den 38er Krümmer vorbereitetUnd ja, die andern Hausaufgeaben wie TM36 und Luffikasten hab ich schon erledicht ...jetzt muss der ganze Kram noch ordentlich augehustet werden![]()

Warum stellt sich denn die Frage mit dem 36er..... Nur wegen dem Hitzeschutzblech

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Re: Tuningkrümmer: 36 oder 38mm?
Ein Hitzeschutzblech ist auch ganz schnell selbst gedengelt
Der 38er ist bestimmt die bessere Wahl

Der 38er ist bestimmt die bessere Wahl

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Re: Tuningkrümmer: 36 oder 38mm?
Jo, oder ganz auf's Blech geschissen
und nochmal jo .. ansonsten würde mein Weib den 38er bekommen ... dat kann ja auch nich angehen

und nochmal jo .. ansonsten würde mein Weib den 38er bekommen ... dat kann ja auch nich angehen

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Re: Tuningkrümmer: 36 oder 38mm?
Genau... Das geht ja garnicht.... viel zu viel Bums für´n Mädchen.... Was da alles passieren kannund nochmal jo .. ansonsten würde mein Weib den 38er bekommen ... dat kann ja auch nich angehen

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Re: Tuningkrümmer: 36 oder 38mm?
jo und mir durch den Gewichstvorteil ev.mal das Vorderrad zeigt .. nene ..sowat wird mal direkt im Krümmer erstickt 

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