Sieht wirklich aus wie ein Stück Schweisnaht oder zumindestens die Schlacke davon. Könnte aber auch ein Stück Kaltmetall sein das eventuel mal irgendwo drangepappt war und sich nun gelöst hat.
So lange alles dicht ist würde ich mir noch keine Gedanken machen.
Ich hatte bei meinem ersten Ölwechsel auch einen Eisenspan und ein stück Draht in dem Sieb. Der Span wahr zu einem Kreis gerollt und sah aus wie vom Gewinde schneiden. Der Draht sah aus wie ein Stück CO2-Schweißdraht (ca. 8 mm lang).
Hatte mir damals auch Gedanken gemacht. Bin inzwischen aber gut 8 Tkm ohne Probleme gefahren.
Es sieht so aus und könnte ein Stück Scheißnaht sein.
PS @Andre Sehe es positiv, die DR ist jetzt leichter
Wir sollten viel mehr nachdenken....
und das vorher.