Reparatureinschätzung DR 350

[TheBlackOne]

Naja, er kann ja für die HU Blinker dran gehabt haben, und danach wieder abgebaut. Ist jetzt nicht so das Problem.

Blinker sollten selbst bei der schwachen Lichtmaschine in LED kein Problem sein, wenn man die Lastwiderstände weg lässt.
Sprich: LED-Blinker, Lastunabhängiges Blinkrelais und Sperrdioden für die Kontrollleuchte (hat das US Cockpit die überhaupt?).
Ein nicht-US Cockpit hätte ich noch hier.


Was den Tank angeht: Der große Acerbis-Tank war meines Wissen nicht Serie in den USA. Dass sich das Kupplungsseil löst ist natürlich nicht normal. Dass man ohne Kupplung gut schalten kann, schon.