nach langer Abstinenz wegen Mopped-Pause muss ich nun Euer Wissen absaugen.
Mir ist Ende vergangenen Jahres der Motor festgegangen, Kolben und Zylinder waren i.O., war also irgendwas am Getriebe. Bin morgens noch mit dem Mop gefahren, an der letzten Ampel ein kurzes Knacken gehört, fuhr aber normal weiter. Nachmittags, nach der Arbeit hing der Kick fest, anschieben ging auch nicht. Damals wurde viel im Forum herumgeraten, und einer von Euch hat´s, wie ich nun herausgefunden, gewusst. Und zwar hat der Sprengring, der das erste Gangrad auf der Welle hält, einen kleinen Ausflug durch Getriebe und Kurbelgehause gemacht. Der Kick hing, weil sich das nun befreite Gangrad mit der Kurbelwelle getroffen hatte. Zum Glück habe ich damals das Mop nicht mehr anbekommen! Getriebe und KW sehen noch i.O. aus.
Nun benötige ich einen Polradabzieher. Nach drei äußerst unerquicklichen Gesprächen mit Suzuki-Werkstätten (1. hat keinen Abzieher
, 2. will den Motor für 1-2 Wochen behalten , 3. Werkstatt fühlte sich durch mich unangemessen belehrt, als ich sagte, dass Suzuki sehr wohl modellabhängig unterschiedliche Abzieher hat => kein Abzieher für burki) bin ich ziemlich angepisst von deren Arroganz und Inkompetenz.Wer hat so ein Ding und leiht es mir für 2 Minuten oder kennt sonst noch einen Trick?
Wohne in Duisburg.
Besten Dank für Eure Geduld, musste mir mal den Werkstattfrust von der Seele schreiben.
Gruß, burki
deshalb klopft einer mit nem Gummihammer oder Ähnlichem auf die Kurbelwelle, aber nicht wie wild und du hebelst. Nach vier fünf Schlägen spingt dir das Teil entgegen 
Damit du die Dichtfläche des Motorgehäuses beim Hebeln nicht beschädigst, legst du dir etwas geignetes wie zB ein Stück flaches Holz unter die Hebel. Hatt bei mir imer ohne einen Kratzer am Moppet geklappt. 
Aber das Polrad ist dann ja schon mal ab 
dich will ich sehen wie du die Kurbelwelle durch vorsichtige Schläge mit einem Gummihammer verbogen bekommst. Erfahrungen von mir, kein dummer Vorschlag 