Hallo
Ich hätte da mal eine Frage an euch. Ich habe keine Drehzahlanzeige an meiner DR mehr, habe sie so gekauft. Begrenz die cdi die maximale Drehzahl eigentlich? Ich habe sie scho einpaarmal während dem fahren hochgedreht, bin aber nie an einen "Begrenzer" gestossen?
Viele Dank für eure Antwort!
Abregeldrehzahl
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Die DR hat meines Wissens nach nur einen "natürlichen" Begrenzer...
Nämlich dann, wenn die Ventile nachschauen, welcher Arsch da soviel Gas gibt
Nämlich dann, wenn die Ventile nachschauen, welcher Arsch da soviel Gas gibt

schönen Gruß, Jo
Eigentlich bin ich ganz anders, nur komme ich so selten dazu
(Ö. v. Horvath)
Es ist nie zu spät für eine glückliche Kindheit: http://www.dr-dirt.de
+++ Bilder Enduromania Mai 2008 +++
+++ Bilder Enduromania September 2008 +++
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- Dumbo 2004
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Zitat BOX_SELECT BOX_EXPANDCODEBOX_DIV_END-->Die DR hat meines Wissens nach nur einen "natürlichen" Begrenzer...
Nämlich dann, wenn die Ventile nachschauen, welcher Arsch da soviel Gas gibt
...wirklich treffend formuliert
Nämlich dann, wenn die Ventile nachschauen, welcher Arsch da soviel Gas gibt
...wirklich treffend formuliert

Bis dann dann
Dumbo
Der, der mit Hajo´s Hillclimb-Bitch
den Hillclimb 2006 in Dreckenach gewonnen hat, ihn sich 2008 erneut erkämpft hat, 2009 wieder die größte Weite erziehlt hat, von dem Damenteam überrollt wurde, und somit den Pechvogel des Wochenendes errungen hat
http://www.barneys-grill.de
Dumbo
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wer seine DR so hoch dreht, hat vielleicht vorher schon einen kapitalen Schaden gehabt



you know I'm born to loose
and gambling is for fools
but that's the way I like it baby
I don't want to live forever
Treuer DR Enthusiast
DR125SE`98 24Tkm-34Tkm...verkauft...zog die wurst nicht vom Brot
DR350S`92 23Tkm-60Tkm+x läuft und läuft und bringt dich zum Norkapp wenn du auf Schmerzen stehst
DR650RSE`92 40Tkm-49Tkm...der "neue" Reisetraktor konnte sich schon in Schweden mit Sozia bewähren
Audi 80B4`92 240Tkm ...fährt nun wieder mein Bruder
VW Golf 3 D`95 280Tkm-300Tkm...bei 300Tkm springt der Tacho wieder auf Null *g* ist also wieder ein Neuwagen
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- crossi
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Hallo Jürgen,
laß Dir nicht bange machen:
Die DR350 braucht keinen Drehzahlbegrenzer und sie geht durch hohe Drehzahlen keineswegs kaputt.
Völliger Blödsinn was da im "Reitwagen" stand (wenn der Artikel wirklich über die 350er war)
Ich fahre meine US-Version seit Jahren im Wettbewerb am absoluten Leistungs - und Drehzahl-Limit (Wer mich kennt, der weiß das).
Irgendwann kommt einfach kein Leistungszuwachs mehr, dann schaltet man automatisch hoch.
Ich hatte mal ne DR350S, die hatte nen Drehzahlmesser: Wenn ich mich recht erinnere war der rote Bereich erst bei 9000 Touren. So weit hat die aber gar nie gedreht, da ist ihr vorher die Leistung ausgegangen....
Also keine Angst - gib´s Ihr bis zum Anschlag wenn Du´s braucht, da passiert gar nix.
Voraussetzung ist aber natürlich, daß der Motor schon auf Betriebstemperatur ist und der Ölstand stimmt!
Grüßle,
Crossi
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Die DR350 braucht keinen Drehzahlbegrenzer und sie geht durch hohe Drehzahlen keineswegs kaputt.
Völliger Blödsinn was da im "Reitwagen" stand (wenn der Artikel wirklich über die 350er war)
Ich fahre meine US-Version seit Jahren im Wettbewerb am absoluten Leistungs - und Drehzahl-Limit (Wer mich kennt, der weiß das).
Irgendwann kommt einfach kein Leistungszuwachs mehr, dann schaltet man automatisch hoch.
Ich hatte mal ne DR350S, die hatte nen Drehzahlmesser: Wenn ich mich recht erinnere war der rote Bereich erst bei 9000 Touren. So weit hat die aber gar nie gedreht, da ist ihr vorher die Leistung ausgegangen....
Also keine Angst - gib´s Ihr bis zum Anschlag wenn Du´s braucht, da passiert gar nix.
Voraussetzung ist aber natürlich, daß der Motor schon auf Betriebstemperatur ist und der Ölstand stimmt!
Grüßle,
Crossi
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