
Umlenkhebel
- Saubär
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Zitat (Saubär 4 Dienstag, 29.April 2008, 14:00 Uhr)BOX_SELECTÂ Â Â BOX_EXPANDCODEBOX_DIV_END--> Liest sich wie ein Thread ausm DT125-ForumÂ
....vor ein paar Jahren,
aber nun sind damaligen Schreiber älter und treiben sich in anderen Foren rum.
aus 

....vor ein paar Jahren,

aber nun sind damaligen Schreiber älter und treiben sich in anderen Foren rum.



Wir sollten viel mehr nachdenken....
und das vorher.
und das vorher.
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Also, ich fahre jetzt seit gut einer Woche mit um ca. einen cm kürzeren Hebeln (gabs bei ebay zufällig relativ preiswert). Optisch bin ich mir jetzt nich so sicher um wie viel sie höher is, aber vom fahren her is es schlicht und einfach der Hammer.
Das Verhalten beim Beschleunigen und in den Kurven sagt mir viel mehr zu und Bremsen geht irgendwie auch besser. Also insgesamt kann ich es wirklich nur empfehlen... ich hätte den Spaß schon früher machen sollen
Das Verhalten beim Beschleunigen und in den Kurven sagt mir viel mehr zu und Bremsen geht irgendwie auch besser. Also insgesamt kann ich es wirklich nur empfehlen... ich hätte den Spaß schon früher machen sollen

Ich habe in meiner auch kürzere Umlenkhebel drin.
Kommt fett hoch. Dazu habe ich ein Hagon Federbein montiert.
Jetzt ist die Optik voll fett, aber die Fahreigenschaften sind unter aller Sau.
Die Kiste springt, wie ein Kuh mit Rinderwahn.
Hab noch eine mit original Hebeln und Öhlins Federbein, steht zwar deutlich tiefer, ist aber so was von fett geil zu fahren!
Kommt fett hoch. Dazu habe ich ein Hagon Federbein montiert.
Jetzt ist die Optik voll fett, aber die Fahreigenschaften sind unter aller Sau.
Die Kiste springt, wie ein Kuh mit Rinderwahn.
Hab noch eine mit original Hebeln und Öhlins Federbein, steht zwar deutlich tiefer, ist aber so was von fett geil zu fahren!
- Saubär
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