Hallo
Was meint ihr, ist es möglich, dass es einen bei der DR den Rahmen verzieht bzw verbiegt?
Wenn ja wie kann ich das herausfinden?
Frag das aus diesen Grund, da ich mit meiner DR in letzter Zeit öfters gestürzt bin!
Verzogener/verbogener Rahmen möglich?
- hannes
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- andre
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Hallo,
wenn Du mit gestürzt, Stürze im Gelände meinst die halt einfach passieren, dann denke ich nicht das sich davon der Rahmen verziehen kann. Höchstens mal der Heckrahmen wenn sie da übel draufknallt... Bei einen 'richtigen' Unfall auf der Strasse ist das was anderes...
Richtig rausfinden kannst Du das nur indem der Rahmen vermessen wird, wer das wie macht und kann weis ich nicht, denke nicht das es jede Werkstatt kann, aber die sollten zumindest wissen wo es geht.
Was sich übrigens auch gerne mal verdreht aber problemelos wieder selbst gerichtet werden kann ist die Gabel.
wenn Du mit gestürzt, Stürze im Gelände meinst die halt einfach passieren, dann denke ich nicht das sich davon der Rahmen verziehen kann. Höchstens mal der Heckrahmen wenn sie da übel draufknallt... Bei einen 'richtigen' Unfall auf der Strasse ist das was anderes...
Richtig rausfinden kannst Du das nur indem der Rahmen vermessen wird, wer das wie macht und kann weis ich nicht, denke nicht das es jede Werkstatt kann, aber die sollten zumindest wissen wo es geht.
Was sich übrigens auch gerne mal verdreht aber problemelos wieder selbst gerichtet werden kann ist die Gabel.
greetings Andre
- hannes
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danke andre
es waren halt einige Umfaller ---> ich sag mal Anfängerfehler, zb wenden im Hang und dann umkippen oder zb gestern hab ich vorne ein 13er Ritzel ausprobiert und da ich ja noch nicht so lange Fahre (hab den Schein erst ein halbes Jahr) hab ich die Kupplung viel zu schnell kommen lassen und die DR ist halt dann mit den Voderrad hoch ich nach hinten abgestiegen und am Boden gestanden und dann konnt ich zuschaun wie sie alleine durchn Feld fährt und dann umfliegt.....
Hab heute dann mal heute in der Frühe ne Stange vom Hinterreifen zum Vorderreifen gelegt und dabei is mir halt dann aufgefallen, dass die Stange links gerade liegt und rechts schief...naja so genau is das halt auch net... vermessen wäre schon besser..
es waren halt einige Umfaller ---> ich sag mal Anfängerfehler, zb wenden im Hang und dann umkippen oder zb gestern hab ich vorne ein 13er Ritzel ausprobiert und da ich ja noch nicht so lange Fahre (hab den Schein erst ein halbes Jahr) hab ich die Kupplung viel zu schnell kommen lassen und die DR ist halt dann mit den Voderrad hoch ich nach hinten abgestiegen und am Boden gestanden und dann konnt ich zuschaun wie sie alleine durchn Feld fährt und dann umfliegt.....
Hab heute dann mal heute in der Frühe ne Stange vom Hinterreifen zum Vorderreifen gelegt und dabei is mir halt dann aufgefallen, dass die Stange links gerade liegt und rechts schief...naja so genau is das halt auch net... vermessen wäre schon besser..
- Saubär
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Ich seh das auch so...
solange die Möhre beim Geradeauslauf keine Zicken macht, oder beim Freihändig fahren (Achtung - nur für Fortgeschrittene
) auch in der Spur bleibt - was willst Du mehr
Bis dann dann
Dumbo
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Bis dann dann
Dumbo
Bis dann dann
Dumbo
Der, der mit Hajo´s Hillclimb-Bitch
den Hillclimb 2006 in Dreckenach gewonnen hat, ihn sich 2008 erneut erkämpft hat, 2009 wieder die größte Weite erziehlt hat, von dem Damenteam überrollt wurde, und somit den Pechvogel des Wochenendes errungen hat
http://www.barneys-grill.de
Dumbo
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