Stanniolpapier im Öl??

[gurkentreiber]

Hei versammeltes Wissen ,

ich hab beim Ölwechseln im Ölsieb im Rahmen jede Menge Alu gefunden. Die Teilchen sehen aus wie ganz fein gepresstes Stanniolpapier, so ca. 1 cm lang, zerbröselt fast, wenn man es in die Hand nimmt.

Irgendwie fällt mir nix ein, von welchem Motorteil das kommen könnte, außer:

ich hab doch vor einiger Zeit mein Moped mal umfallen:( , dabei ist an der linken Motorseite ein mittelgroßes Loch im Gehäuse entstanden, daß wir (nach ca. 100 km mit Mullbindennotverband ) mit Kaltmetall repariert haben.
Das Kaltmetall ist immer noch da, kann es sein, daß meine Stanniolsammlung entweder von dem Loch selbst (Absplitterungen, die beim Unfall in den Motorraum gelangt sind) oder von dem Kaltmetall kommt?

Los, ich möchte beruhigt werden

viele Grüße

petra

:petra:

[buspilot]

Ach, ist bestimmt nicht schlimm (beruhigt genug?)

Was heißt denn "jede Menge"? Ein Kilo?
Ich könnte mir vorstellen, das die Steuerkette eventuell etwas zu locker sitzt und dir fein was vom Alu abraspelt. Die Spannung würde ich auf jeden Fall dringend prüfen!

Gruß, Jo

[Ingo]

Ich könnte mir vorstellen, das die Steuerkette eventuell etwas zu locker sitzt und dir fein was vom Alu abraspelt. Die Spannung würde ich auf jeden Fall dringend prüfen!

eher nicht !

Das Kaltmetall ist immer noch da, kann es sein, daß meine Stanniolsammlung  entweder von dem Loch selbst (Absplitterungen, die beim Unfall in den Motorraum gelangt sind) oder von dem Kaltmetall kommt?

das wäre eine plauslible Erklärung

[Xilef]

Oh das hatte ich auch mal! Wenige km später hat mir der Kolben einen Kinnhaken verpasst.

Spaß bei Seite. Kannst du das abgedichtete Teil abnehmen (handelt es sich um den Lima o. Kupplungsdeckel?) oder ist das abgedichtete Loch auf einer der beiden Kurbelgehäusehälften selbst?

Wenn es sich um schmieriges Zeugs handelt, eben keine harten Späne, dann würde ich mir mal nicht so große Sorgen machen.

[gurkentreiber]

Oh das hatte ich auch mal! Wenige km später hat mir der Kolben einen Kinnhaken verpasst.   

Spaß bei Seite. Kannst du das abgedichtete Teil abnehmen (handelt es sich um den Lima o. Kupplungsdeckel?) oder ist das abgedichtete Loch auf einer der beiden Kurbelgehäusehälften selbst?

Wenn es sich um schmieriges Zeugs handelt, eben keine harten Späne, dann würde ich mir mal nicht so große Sorgen machen. 

AAAAAAAHHHHHHH, Xilef, pass mal auf, daß ich Dir nicht den Kinnhaken verpasse , wenn mir jetzt wirklich der Kolben um die Ohren fliegt, weißt Du hoffentlich, wen ich dann verfluche

Anbei mal ein Bild vom Loch, haben wir abends mit Kaltmetall abgedichtet (das Dirkozeugs war nur für die Notoperation).


Die "Späne" sind wesentlich dünner als normale Alufolie, kennt jemand diese feinen Goldflimmer, so in der Dicke etwa. ...ich glaube, zur Petra-Beruhigung beschliesse ich, das das nicht schlimm ist

bis dann

petra

:petra:

[Ingo]

Die "Späne" sind wesentlich dünner als normale Alufolie, kennt jemand diese feinen Goldflimmer,  so in der Dicke etwa. ...

Goldflimmer? Äh, hast Du Dich nach Karneval mit'm Motoröl abgeschminkt? :petra:

[Xilef]

Wie wäre es wenn du den Limadeckel mal abnimmst und dir die reparierte Stelle von innen anschaust?

[gurkentreiber]

Wie wäre es wenn du den Limadeckel mal abnimmst und dir die reparierte Stelle von innen anschaust?

Ach herrje Xilef,

auf die Idee bin ich noch gar nicht gekommen, war zu einfach

So wirds gemacht

Gruß

petra

:petra:

[SoFTSTuFF]

Und vieleicht auch mal beide ventildeckel abnemen und mit hilfe eine taschenlampe gucken...

Better safe then sorry!

Gruss Jan Willem (und Sandra..)