Kunststofftank kompatibel?
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Hallo zusammen,
ich hätte auch gerne einen Kunststofftank für meine DR.
Nun meine Frage: Was paßt denn da? Gibt es noch andere Tanks ausser dem Acerbis Tank für die DR 350, die man verwenden kann?
Wo findet man eigentlich generell Zubehör für die DR? Verschleißteile gibts bei HG, Louis, etc... aber wo gibt es Leistungskrümmer und die Plasikteile?
Gruß, Jo
ich hätte auch gerne einen Kunststofftank für meine DR.
Nun meine Frage: Was paßt denn da? Gibt es noch andere Tanks ausser dem Acerbis Tank für die DR 350, die man verwenden kann?
Wo findet man eigentlich generell Zubehör für die DR? Verschleißteile gibts bei HG, Louis, etc... aber wo gibt es Leistungskrümmer und die Plasikteile?
Gruß, Jo
schönen Gruß, Jo
Eigentlich bin ich ganz anders, nur komme ich so selten dazu
(Ö. v. Horvath)
Es ist nie zu spät für eine glückliche Kindheit: http://www.dr-dirt.de
+++ Bilder Enduromania Mai 2008 +++
+++ Bilder Enduromania September 2008 +++
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Leistungskrümmer findest du bei ABP-Racing.de oder CRD oder Holeshot!!
Auspuffanlagen mußt du bei diveresen Anbietern die Seiten durchschauen, wo es was gibt! Aber die Forensuche hilft dir auch weiter.
Anderes Zubehör mußt du evt. anpassen, damit es paßt!
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Anderes Zubehör mußt du evt. anpassen, damit es paßt!
Motorrad/Offroad-Bekleidung & Technik: Zubehör-Shop-Frankfurt / Dainese Shop Frankfurt
Meine Motorräder:
BMW G 450 X klick...
Suzuki DR 350 SE '97 klick...
Kawasaki EX 305 '84 klick...
Kawasaki KLX 250 B '81 klick...
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Vielen Dank, das sind schon mal gute Infos... Ich fahre zwar schon sehr lange Motorrad, habe aber erst seit kurzem eine Enduro. Und meine anderen Moppeds waren serienmäßig eigentlich immer schon ganz vollständig
Die DR ist aber soooo häßlich mit ihrer gelben Sitzbank und den fürchterlichen Tankaufklebern... (Hallo Carl!)
Ausserdem müssen die Gabelschützer von der USD-Gabel ersetzt werden und für längere Ausflüge wäre ein grösserer Tank auch was feines.
Demzufolge werde ich Euch bestimmt noch etwas nerven!
@Muecke: Deine DR gefällt mir schon sehr gut.
Gruß, Jo

Die DR ist aber soooo häßlich mit ihrer gelben Sitzbank und den fürchterlichen Tankaufklebern... (Hallo Carl!)
Ausserdem müssen die Gabelschützer von der USD-Gabel ersetzt werden und für längere Ausflüge wäre ein grösserer Tank auch was feines.
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@Muecke: Deine DR gefällt mir schon sehr gut.
Danke für dein Lob!

Falls noch Fragen bestehen, dann melde dich einfach!
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Das kann ich gut nachvollziehen!Die DR ist aber soooo häßlich mit ihrer gelben Sitzbank und den fürchterlichen Tankaufklebern
Was sich auf jeden Fall bei der Kleinen lohnt ist folgendes (Standart..) Programm:
Motor:
- Am Luftfilterkasten den Ansauggeräuschdämpfer entfernen
- Lufteinlass vergrößern, evtl. Löcher bohren, oder Kasten leicht aufsägen
- Twin Air Luftfilter (fast ein Muss)
- Evtl. TM 33 oder TM 36 Vergaser o. Dynojet Vergaser Kit
- Leistungskrümmer (Hitzeschutz basteln, wäre praktisch!)
- Zubehör Endschalldämpfer (der vom Götz ist ziemlich gut, nach Meinungen Anderer, hab einen ARROW)
Damit läuft das Motörchen dann gleich viel viel Lebendiger, der Unterschied zur Serie ist sehr deutlich!
Fahrwerk:
- Progressive Gabelfedern evtl. noch Vorspannhülsen
- Stoßdämpfer kräftiger vorspannen
Dann wäre noch ein Alulenker, ein maier Heck, eine schönere Lampenmaske............ zu empfehlen.
Wenn man alles so nach und nach macht, dann geht es auch garnicht so ins Geld.

Also viel Spaß beim basteln.
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Na, das sieht doch schon mal nett aus!
Ich hab ja schon einen Renthal-Lenker drauf und meine SHC hat ja auch eine USD-Gabel... also ist der Grundstock schon gelegt
Die anderen Punkte werde ich mal nach und nach in Angriff nehmen.
Kommt eigentlich jemand von hier aus dem Raum Köln / Düsseldorf?
Gruß, Jo
Ich hab ja schon einen Renthal-Lenker drauf und meine SHC hat ja auch eine USD-Gabel... also ist der Grundstock schon gelegt

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Na, das sind ja nicht so viele... dann werde ich halt einfach mal die Augen auf der Strasse offen halten
;-)
Gruß, Jo
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Gruß, Jo
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