Mit der DR350 im Winter ans Nordkapp

[Q-Schrauber]

Moin Silke,

schön das ihr zwei wieder sicher gelandet seid.

Danke für die Schönen Berichte

[Dumbo 2004]

Schön, dass Ihr gesund und munter wieder im Lande seid
Respekt, dass die "kleine DR" das so mitgemacht hat....
Hätte ich so nicht gedacht.
Sie ist halt doch robuster, als man denkt

[SilkeBig]

Ganz ehrlich hätte ich es keinem anderen Motorrad aus meinem Fuhrpark zugetraut! Die DR heisst ja (russisch/bulgarisch) "Pet", weil sie Mopped Nummer 5 war.
Die DRs sind doch super robust! Meine BMW (X-Challenge) hätte schon an Tag 3 bei -18 mit all ihrem Elektronikgedöns nach der nächsten "BMW Servicestelle" gerufen. Die WR250F hätte sich mit ihren wenigen ccm auf den knapp 5000km den Kolben ausm Kipf gedreht. Die XT600Z 34L hätte ich niiiiiemals bei den Temperaturen angekickt bekommen. Und meine damalige andere DR350SE hatte mit E-Starter bestimmt irgendwann um ein Überbrückungskabel gebeten...
"Pet" ist und bleibt die Allerbeste! :-)
Silke
(Verliebt in Pet) :-)

[kolja]

Ideen: Da ich auch seit 5 oder 6 Jahren extrem von den Wintertouren angefixt bin (und leider zeitlich nix Größeres realisieren konnte - bin schon im Sommer immer 4 Wochen weg , sind mehrere Ideen da. Mal was zum Einstieg: bei Youtube suchen nach "Fahrt ins Risiko (1/4) Die Eisstraße durch Sibirien".

PS: Donnerstag komm ich heim, bekomme meine DR mit frischem Motor wieder und dann müssen irgendwie noch die finalen Dinge drangeplümpelt werden. In zwei Wochen geht's dann los. Freu mich wie ein Schneekönig.

[SilkeBig]

Eisstraßen durch Sibirien: ... und führe mich nicht in Versuchung... :-)
Hatte noch keine Zeit, das Video raus zu suchen und zu schauen, aber seitdem ich letztes Jahr im Februar von der Mongolei aus über Russland heim geflogen bin und ich unter mir das "Eisstraßennetz" bewundert habe, spukt das schon im Kopf herum :-)
Ende März letztes Jahr stand ich dann auf dem Baikalsee - ob man den ins "Eiswegenetz" einbauen könnte? :-)

Ich sehe schon, bei dir spuken ähnliche Geister wie bei mir!
Das Coole: ist gar nicht so abwegig! Andreas König von dieser Spedition hier http://www.pan-europa.de/ansprechpartner.html fährt auch DR (Big) und schafft Moppeds ab 360€ nach Ulan Bator. Und von dort ist es eine kleine Tagesetappe zum Baikalsee...
Du siehst: mein Hirngespinst ist schon ziemlich weit gediehen! :-)
Silke

[SilkeBig]

Hier der Link zur Manöverkritik zu Ausrüstung, Klamotten und Mopeten:

https://eisreise.wordpress.com/2017/01/ ... klamotten/

Euch ein schönes Wochenende!

Silke

[kolja]

Der Baikal wäre optimal für's "Spikieren". Wenn man aber Klaus Bednarz Dokus Glauben schenken darf (auch in voller Länge bei utube zu finden), dann sollte man dort wohl ohne Führer a weng vorsichtig machen. Wobei - n Kilometer Wassertiefe - da könnt man ja fast noch steh'n...

Salechard, sach ick nur. Such mal das Video... ein, zweimal ging mir das Wort "Spike" schlicht nicht aus dem Kopf ,)

[SilkeBig]

Naja, von Ulan-Ude nach Irkutsk und von Ulan-Ude nach Olchon gibt's wohl gut befahrene Eisstraßen. Leider waren diese Ende März letztes Jahr von den Behörden schon gesperrt - obwohl wir in Irkutsk dann erfahren haben, dass Privatleute da trotzdem noch rüber sind.
Der Länge nach wäre aber spannend. Gibt ja zwei Holländer, die das schon mit zwei WRs gemacht haben: http://www.iceride.com/ Den Vortrag dazu hatte ich damals gesehen.
Silke
... hat zwar auch ne WR im Stall, würde aber die DR nehmen :-)

[Dumbo 2004]

Silke
... hat zwar auch ne WR im Stall, würde aber die DR nehmen :-)

[Dakaristi]

Hi Silke

mich würde mich jetzt interessieren warum für Dich die DR.



Gruß, Niko