Mash 400 Adventure

"Plauderquatsch mit dem jungen Schimmi und dem netten Onkel"
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Dieter M.
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Re: Mash 400 Adventure

Beitrag von Dieter M. »

Die jungen Heißsporne haben einfach mehr Kohle als wir früher, weil 3tes Lehrjahr 1200€ montl. und die Beine unter Mamas Tisch
Richtig. Entsprechend großzügig sind auch die Banken mit Krediten. :rolleyes:

Egal, muß jeder selbst wissen.
Mecke
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Re: Mash 400 Adventure

Beitrag von Mecke »

Moinsen, wie gesagt, konzeptionell bestimmt nicht schlecht die Kiste.
Müsste man mal fahren, aber wo?
Und das wird wohl das Problem. Eine recht unbekannte Marke!
Ein, sagen wir mal vorsichtig, unzureichendes Händlernetz, was ist mit der Teileversorgung?
Meine Einschätzung geht da eher gen Horrex :(
Gr Mecke
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Dieter M.
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Re: Mash 400 Adventure

Beitrag von Dieter M. »

Und das wird wohl das Problem. Eine recht unbekannte Marke!
Ein, sagen wir mal vorsichtig, unzureichendes Händlernetz, was ist mit der Teileversorgung?
Wer weiß...vielleicht wird das noch.
Mecke
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Re: Mash 400 Adventure

Beitrag von Mecke »

es wäre zu wünschen,. Da ja die einschlägigen Hersteller
so etwas nicht hinbekommen! ;)
Gr Mecke
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TheBlackOne
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Re: Mash 400 Adventure

Beitrag von TheBlackOne »

Da finde ich die AJP PR7 interessanter: 660cc, 48PS (nicht sehr viel für den Hubraum), 155kg trocken: http://www.enduro21.com/index.php/endur ... rally-bike
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Dieter M.
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Re: Mash 400 Adventure

Beitrag von Dieter M. »

660cc, 48PS (nicht sehr viel für den Hubraum),
Findest du?

Ich frag mich immer wieder, grad bei den neuen "Enduros" was das Ganze mit der Leistungs-Protzerei eigentlich soll. Auf der Strasse - von mir aus, aber mal ehrlich - wer von den "normalen" Fahrern ist den in der Lage 90 und mehr PS im Gelände wirklich auszureizen?

Anschließend die Frage hinterher, wieviel von den Typen die Enduros fahren, gehen damit wirklich regelmäßig ins Gelände, oder fahren Wettbewerbe?

Der Markt will bedient werden, ist klar - und jeder Hersteller der da NICHT mit macht hätte ordenlich einen an der Waffel wenn er nicht versuchen würde sich von dem Kuchen ein Stückchen zu schnappen.

Um so erfreulicher finde ich es, wenn ab und an solche Nieschen-Motorräder auftauchen, oder wenn ich hier und da noch ne alte Enduro fahren seh, oder ich mich mit einn Wettbewerbs-Veteranen unterhalten kann.
Mecke
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Re: Mash 400 Adventure

Beitrag von Mecke »

Hallo Dieter, da bin ich völlig bei dir.
Wie du weist habe ich außer der 350er (fährt ja eh Sohnimann) noch ne DR 650R Bj. 93 (nur für mich :) )
und mit bummelig 44 PS m.M.n. total ausreichend.
Aber so etwas gibt es ja leider nicht mehr neu. Deswegen müssen wir unsere Schätzchen schön pflegen.
Gruß Mecke
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Dieter M.
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Re: Mash 400 Adventure

Beitrag von Dieter M. »

Wie du weist habe ich außer der 350er (fährt ja eh Sohnimann) noch ne DR 650R Bj. 93 (nur für mich
Da bist du nicht alleine :D


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Kann auch sein das ich ( wieder mal ) den Fehler gemacht und vergessen hab, das ich schon ein Ü 50er , und entsprechend "ruhiger" geworden bin...beweisen muß ich mir nix mehr...und ne Tube Ego-Politur in Form eines PS-protzigen Mopeds....neee...von dem Geld kauf ich mir lieber Zeugs was ich essen kann! :rofl:
Mecke
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Re: Mash 400 Adventure

Beitrag von Mecke »

Huhu Dieter,
gucks du hier :thumbup: :thumbup:
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Gruß an den gleichen Wahnsinnigen :rofl: :rofl:
Mecke
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el_lobo
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Re: Mash 400 Adventure

Beitrag von el_lobo »

Na da kann ick ooch mithalten! Hatte gleich 2 DR650, eine für'n Dreck und eine Sumo für die Straße …
Natürlich waren die (ganz leicht ;) ) modifiziert. Die Sumo hatte ausser 670ccm, Sportnocke, TM40 … sogar 'nen Quickshifter! :crazy:
Aber da es in der Stadt, ohne Garage, schwierig ist mehrere Motorräder zu halten, hab ich die beiden Dicken verkauft. :huh:
Irgendwie war es auch immer komisch wenn ich von dem einen auf das andere Motorrad gewechselt habe. Die fuhren sich total verschieden!

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