nochne Frage
Habe irgendwo mal gelesen das der Originalkrümmer evtl. ne Naht oder ne Hülse hat die den Dürchmesser verengt. Könnte das bei der 93er SHC der Fall sein, und wenn ja lohnt es sich das Ding zu beseitigen?
nochne Frage
Habe irgendwo mal gelesen das der Originalkrümmer evtl. ne Naht oder ne Hülse hat die den Dürchmesser verengt. Könnte das bei der 93er SHC der Fall sein, und wenn ja lohnt es sich das Ding zu beseitigen?
THX Andre
Hi Andre,
am Übergang zum Zylinder ist meist ne innenliegende recht dicke Schweißnaht. Wenn Du die sauber abfeilst, hast Du logischerweise mehr Durchlass. Die ganzen Tuner machen auch nix anderes. Mehr Durchlass kann mehr Leistung bedeuten.