Bau mal nicht so viel und fahre lieber.
Wenn deine DR in der Kälte steht, verändert sich die Dämpfung schon. Wird die DR (auch bei Kälte) bewegt, wird das Öl aber schnell warm und alles ist wieder ok.
Oder ist es etwa so, dass ein Dämpfer mit steigendem Alter immer "besser" (stärker) dämpft!?
Ob die Feder zu schwach vorgespannt ist?
Mit der Feder stellst du die Vorspannung/das Niveau/den negativen Federweg ein.
Sicher wirkt sich das auch auf die Dämpfung aus, doch die stellt man nur am Dämpfer ein. Was bei der DR am original Federbein jedoch kaum möglich ist.
Die Dämpfung der Zugstufe ist meistens immer zu schwach.
Also wird es sicher an der Kälte liegen.
PS: Was machen die Lagerstellen?