So nun habe ich auch das letzte Teil zur Legalisierung fertig.
Koso TNT-05 im originalen/3D-Nachgedruckten Gehäuse.
Kleine Adapter-Platte für den Tacho gezeichnet und alles verschraubt.
Mal schauen was der Prüfer dazu sagt.
Die Suche ergab 527 Treffer
- 13.02.2026 21:57
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Moin!
Moin! Ganz kurze Vorstellung von mir!
Wolle, 37 Jahre alt, Suzuki DR350 aus 1994
Ich restauriere immer mal wieder ältere Motorräder, viel Kawasaki W650.
Habe mir jetzt für mich selber eine DR zum fahren und behalten angeschafft und restauriere diese gerade.
Dieses Forum hat mir durch die vielen ...
Wolle, 37 Jahre alt, Suzuki DR350 aus 1994
Ich restauriere immer mal wieder ältere Motorräder, viel Kawasaki W650.
Habe mir jetzt für mich selber eine DR zum fahren und behalten angeschafft und restauriere diese gerade.
Dieses Forum hat mir durch die vielen ...
- 20.02.2026 14:37
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Re: Grüße aus Aschaffenburg
Grüssle aus Gosbach
Mit dem Preis ging’s mir im Dezember genauso,im Übrigen gibt’s auch ein ordentliches Nord-Süd-Gefälle
Wenn sie dann im Hof steht ist jeglicher Schmerz vergessen…
Mit dem Preis ging’s mir im Dezember genauso,im Übrigen gibt’s auch ein ordentliches Nord-Süd-Gefälle
Wenn sie dann im Hof steht ist jeglicher Schmerz vergessen…
- 23.02.2026 11:49
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Re: Tieferlegung Rückbau
Hallo Clou,
Die Knochen haben außen eine Länge von 19,8 cm. Abstand von Auge zu Auge 14,7 cm. (mit dem Zollstock gemessen, also nicht auf 10tel genau.
Ich habe sie ausgebaut hier liegen, da ich meine (DR 350 S, Bj. 94) auch tiefergelegt habe.
Michael L.![Bild]()
Die Knochen haben außen eine Länge von 19,8 cm. Abstand von Auge zu Auge 14,7 cm. (mit dem Zollstock gemessen, also nicht auf 10tel genau.
Ich habe sie ausgebaut hier liegen, da ich meine (DR 350 S, Bj. 94) auch tiefergelegt habe.
Michael L.
- 24.02.2026 13:57
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Re: Tieferlegung Rückbau
Danke an euch…..bin ein Stück schlauer dadurch!
- 02.03.2026 00:03
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Re: Stahlbus Ölablassventil am Kurbelgehäuse - passt das zwischen Kurbelgehäuse und Motorschutz?
Obwohl, das sieht ganz danach aus.. ich glaube, ich riskiere es.
- 05.03.2026 20:57
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Re: DR350 Bj91 „Fitmachung“
Hi zusammen,
Lange Nix passiert und ich wollte euch mal up to Date halten.
Ich musste ja am vergaser die Leerlauf und Haupt Luftdüse ausbohren. Dabei ist ein minimaler Spahn zurück geblieben. Dadurch sprang sie echt kacke an teilweise. Jetzt ist wirklich alles an diesem Vergaser neu und sie ist ...
Lange Nix passiert und ich wollte euch mal up to Date halten.
Ich musste ja am vergaser die Leerlauf und Haupt Luftdüse ausbohren. Dabei ist ein minimaler Spahn zurück geblieben. Dadurch sprang sie echt kacke an teilweise. Jetzt ist wirklich alles an diesem Vergaser neu und sie ist ...