DR350-Forum

wenn der Motor sich ohne abnormale Geräusche noch frei durchdrehen lässt sollte noch kein Kontakt zwischen Ventilen und Kolben entstanden sein.
Und wenn der Motor Kompression aufbaut wird auch noch kein Ventil krumm sein.

Läuft jetzt wieder problemlos. 5 Zähne scheinen also noch zu gehen.

Bild habe ich davon leider nicht.

habe den Kotflügel zum Luftfilterkasten hin, dem Rahmen angepasst.

Dann passt die Sitzbank natürlich nicht mehr drauf.

Habe den Fender kpl. befestigt, dann mit dem Heißluftgebläse den Fender im Bereich der Sitzbank rrrrichtig erwärmt, so das es schön wabbelig ...

So, jetzt hab ich doch nochmal was neues im Stall

Für die, dies nicht wissen, das ist eine "BMW" G 650 X Country, Rotax Motor, der Rest ist Aprilia.
160kg, 53 PS :mopped:

Klein und leicht und mit E-Starter, also was fürs Alter.
Dafür musste halt die rote GS gehen, leider, aber der Stall ist halt ...

https://www.scheuerlein-motorentechnik.de/motorrad/

Dort wurde vor ein paar Jahren der Zylnderkopf meiner DR repariert. Schelle und ordentliche Arbeit. Mein Schrauber war sehr zufrieden.

Ciao beste!

So, Vollzug. Nun ist alles wieder original (mit Bleiakkku im Kasten) und die Spannung ist auch beim Hupen mit Licht stabil. Die <2kg gönne ich mir einfach

Spanngummi war sogar noch vorhanden, aber nahezu durchgerissen. Gibts für 12€ inkl. Versand auf ebay…

Hallo Lutz,

Die hydraulische Kupplung vom Hessler für die DR350 passt Plug&Play. Habe schon probiert die von der 650er an die 350er zu bauen. Geht, aber muss neuer halter angefertigt werden.

Gruss Thomas

Das funktioniert schon, ist nur eine Menge Arbeit, ich habe geschliffen und dann poliert, der sah auch total gelb aus vorher ...

So, läuft.
Die Einstellschraube für die Leerlaufdrehzahl war zu weit eingedreht (also zu hoch), Drehzahl trotzdem normal. Durch die falsche Einstellung wurde Gemisch aus der Nadeldüse angesaugt und hat den Leerlauf komplett versaut.

Der entscheidende Tip kam von Stefan Hessler, den ich hier mal ...