DR350-Forum

ich lese die papiere so, dass du die pumpe PT 16 nur in verbindung mit der zange HE 29-70 verbauen musst. (zeile 2)
bei verwendung der original zange (OE) in verbindung mit dem bremszangenadapter HE 29 ist keine andere pumpe gefordert. (zeile 1)
warum auch? das pump/zangen system wird ja nicht ...

Das kenne ich :crazy:
Das Problem ist:
"Gummi" ist nicht immer gleich Gummi...
Und gerade bei dem alten Material - an dem auch schon der Zahn der Zeit genagt hat, wird es schwierig.

Als ich noch uralte Geländewagen durch die Gegend bewegt habe, hat mir bei solchen Problemen dieses Zeug immer ...

Ich hatte den originalen Motorschutz nie...
Aber kannst Du nicht einfach eine kurze Strebe mit Schrauben dazwischen setzen
Dann musst Du nix schweißen

Versuch macht kluch
Dann halt uns mal auf dem Laufenden - vielleicht klappt's ja

Na läuft doch :good:

Zur Bremse / Bremsflüssigkeit:
Die DR ist von Haus aus kein wirkliches Bremswunder.
Für den Hausgebrauch okay, aber für den harten Einsatz - Egal ob On- oder Offroad muss man da bisschen nachhelfen.
Ich hab seinerzeit mit Stahlflex aufgerüstet (vorne und hinten). Auch hab ich ...

Hab alles beim TÜV eingetragen bekommen, bin sehr zufrieden mit dem Service vor Ort.

Und das am Freitag den 13.
Was willst Du mehr

Der von dir oben genannte Link lässt sich ohne Passwort nicht öffnen

@vvuast , @farfalla
Sorry - Da hab ich noch den alten Link erwischt...
Mit dem hier klappt es - zumindest bei mir

https://web.archive.org/web/20160114002 ... /dr350.htm

Alles klar - Dann lassen wir den Thread offen.

Freut mich zu lesen, dass Du noch einer der "alten Garde" bist :thumbup:
Habe auch das Gefühl, die Szene schläft ein oder stirbt weg.
Ich bin jetzt über 20 Jahre hier im Forum aktiv, und habe schon weit härtere Durststrecken miterlebt.
Eins der ...