DR350-Forum

Hallo allerseits,
Bin der Hans-Ulrich, 57 Lenze jung...
hab mir ne gebrauchte DR 350 S zugelegt mit 35tkm auf der Uhr. Soll mir zum Einstieg ins Endurowandern dienen, da ich ein wenig Blut geleckt habe bei diesjährigen Versuchen auf ein paar Trails in den Alpen (mit meiner DL1000).
Die Suzi läuft ganz ok, habe schon eine kleine Runde am Sonntag (ohne Kennzeichen, eieiei ) auf unseren Feldwegen gemacht. Ankicken war allerdings schwierig, sie kam nur ganz selten und kurz, darum hab sie dann am Berg anrollen lassen.
Jetzt mache ich erstmal eine Generalüberholung, sprich Ketten und Ritzelwechsel, Flüssigkeiten neu, Vergaser zerlegen u. ultraschallen, Bremsbeläge usw.
Habt ihr da noch Tips was wichtig wäre?

Zitat BOX_SELECT   BOX_EXPANDCODEBOX_DIV_END-->Habt ihr da noch Tips was wichtig wäre?

vs.

Zitat BOX_SELECT   BOX_EXPANDCODEBOX_DIV_END-->Die Suzi läuft ganz ok, habe schon eine kleine Runde am Sonntag (ohne Kennzeichen, eieiei

Zulassen. Das macht das Fahren sorgloser

Aber zunächst einmal willkommen im Kreise des Forums und der DR-Fahrer.
Glückwunsch zum Kauf - ist ein tolles Moped. Ich fahre meine jetzt etwas über zwei Jahre, war am Anfang skeptisch ( wie immer bei einem gebrauchten Kfz ) mittlerweile kenne ich mein Mööp und bin von seiner Zuverlässigkeit begeistert.

Viel Spass mit deiner

Gruß Dieter M.

Nachtrag: Die Reifen sehen mir nicht nach strassentauglich ( Zulassungsbedingungen & TÜV-Abnahme ) aus.....

mich würde ja gleich mal interessieren was das da hinten für ein Kotflügel ist...

Halloho "Susi",
willkommen hier und schön, dass du so schnell hergefunden hast....

Grüße
andrea

(wegen dem Heck....in irgendeinem Beitrag der letzen Wochen waren hier mal Bilder einer schwarz-gelben DR drin, hatte die nicht auch so ein Heck?)

...also gut... - acerbis o.ä. steht drauf


hab aber auch alle Originalteile, die ich zwecks Zulassung wohl erstmal wieder dranbauen werde. Die Lampe ist auch ne andere...

Kotflügel sind meines Wissens nicht wichtig. Dran lassen und zum TÜV. Fertig. Da muss erst mal der TÜV wissen, dass die nicht Original sind.

Lampe braucht nur ne Prüfnummer, die die ganzen Zubehörmasken aber in der Regel haben.

Kannst mal um das Heck rumschleichen und schauen ob da noch was dran steht!?

Zitat (Dieter M. 4 Donnerstag, 07.November 2013, 03:39 Uhr)BOX_SELECT   BOX_EXPANDCODEBOX_DIV_END-->Nachtrag: Die Reifen sehen mir nicht nach strassentauglich ( Zulassungsbedingungen & TÜV-Abnahme ) aus.....
Was genau macht dich da stutzig? Wenn die Dimensionen zum Fahrzeugschein bzw. dem Wisch von Suzuki passen und es nicht gerade Motocrossreifen "not for highway use" sind...?

Da fällt mir eher der Endtopf ins Auge, muss ich sagen...

Zitat BOX_SELECT   BOX_EXPANDCODEBOX_DIV_END-->Habt ihr da noch Tips was wichtig wäre?

Nö.... Mach erst mal das, was Du eh geplant hast, und beobachte dann einfach mal, was die Kleine so macht...
Geräuschetechnisch würde ich mal auf Steuerkette und Ventile achten

Zitat BOX_SELECT   BOX_EXPANDCODEBOX_DIV_END-->Was genau macht dich da stutzig?

Das Negativ-Profil des Hinterreifens - sieht mir sehr nach einem reinen MC-Reifen aus...= Reifen ohne Strassenzulassung

Es gibt jede Menge so grober Enduroreifen mit Strassenzulassung.