DR350-Forum

Ich habe meinen Schalldämpfer frisch gestopft und hab mir bei einer Edelstahlfirma einen bei ebay ersteigerten Sieb anheften lassen. Vergesst es, das Teil welches sehr offt bei ebay zu kaufen gibt, taugt nichts. Es wird nicht ein bisschen leiser. Nächster Versuch wird in Angriff genommen.

Meine Konstruktion hat den Rombo deutlich leiser gemacht - aber Du hast ja noch ein bisschen Zeit bis zum Treffen, um dort mit angemessener Lautstärke fahren zu dürfen

Meine Konstruktion hat den Rombo deutlich leiser gemacht - aber Du hast ja noch ein bisschen Zeit bis zum Treffen, um dort mit angemessener Lautstärke fahren zu dürfen 

Also nach dem Stopfen ist sie schon leiser als beim letzten Treffen. Aber ich werd mir auf jeden Fall noch einen anderen Einsatz bauen. Gibts aeigentlich einen Pott für die leiseste DR?

Hajo @ Apr 10 2005, 07:32 PM hat geschrieben: Gibts aeigentlich einen Pott für die leiseste DR?

Den hätte letztes Jahr dann der Gerolo gekriegt...


Aua, war der schlecht, nix wie weg hier

QUOTE (Hajo @ Apr 10 2005, 07:32 PM)
Gibts aeigentlich einen Pott für die leiseste DR? clap.gif

Den hätte letztes Jahr dann der Gerolo gekriegt...

booooaaarrr, ich hoffe du bist ganz schnell wech schon über die Alpen, sonst holt er dich noch ein!

Hajo @ Apr 10 2005, 07:16 PM hat geschrieben:

Ich habe meinen Schalldämpfer frisch gestopft und hab mir bei einer Edelstahlfirma einen bei ebay ersteigerten Sieb anheften lassen. Vergesst es, das Teil welches sehr offt bei ebay zu kaufen gibt, taugt nichts. Es wird nicht ein bisschen leiser. Nächster Versuch wird in Angriff genommen.

Da deine DR so und so nur steht, kommen da wenigstens keine Mäuse mehr rein.

Da das Sieb wenig widerstand bietet und somit keine Reflektion ermöglicht, kann es auch nicht leiser werden. Bei dem Teil welches sich Thomas Gebaut hatte ist das schon anders. Eine Reduzierung der Lautstärke erzielst du durch eine Reduzierung der Durchmessers und durch mehr Reflektion im Dämpfer. Die ereichst du durch einen Einsatz mit einem Rohr welches in den Dämpfer geht. Schau mal bei der XR400 und Dämpfern die das serienmäßig haben. Bei meinem First Racing ist das auch so und wenn ich den Einsatz mit dem Rohr raus nehme, dann kann man durch den Dämpfer durch schauen. Der First Racing (Absorptionsschalldämpfer) ist mit dem Einsatz sogar leiser als der Arrow (Reflektionsschalldämpfer) der nun aber sogar ein TÜV- Gutachten für die DK42A hat.
Willst du den Dämpfer nur ändern oder mal so und mal so fahren?

Hallo Thomas,

gut das du weg bist,
aber ansonsten etwas zu spät, habe erst am Donnerstag den Schalldämfer wieder auf sein Rohr schweißen lassen. Sonst hätte meine DR wahrscheinlich den Preis für die lauteste DR bekommen.

Frei nach dem Motto:
Auspuff ist dafür da, die heißen Abgase von den Fahrerbeinen wegzuleiten.

Zweites Motto:
Freie Sicht aufs Einlaßventil, nieder mit dem Luftfilter

Da das Sieb wenig widerstand bietet und somit keine Reflektion ermöglicht, kann es auch nicht leiser werden.

Das ist so nicht richtig, da ist fast nur Netz mit winzigen Löchern und da sehe ich das Problem. Das die Löcher zu klein sind und somit eben auch die Zwischenräume klein sind. Da können die Abgase zu schnell durch. Der CRD hatt nicht nur ein Siebrohr mit Dämmwolle drum. Da kannst du nicht durchschauen. Im Rohr befindet sich nochmals ein Lochblech welches die Breite des Rohrdurchmessers hatt und von unten nach oben gewunden (verdreht) angeschweist ist. Ca. 5cm vor Schalldämpfer Ende ist ein Prallblech mit Löchern drin, so wie Tomm es gebastelt hatt. Was den CRD trotzdem laut macht, ist einfach seine kleine Bauweise. Ein größeres Gehäuse und er wäre auch leiser.

@ ThomasD: Hast zufällig noch ein paar Bilder von deiner "AuspuffleisermachenVorrichtungfürRombos" ( ), hab mir nämlich vom Endurovolker den Rombo auf eBay ersteigert .... Und der soll ja Höllenlaut sein....