Ich hau mich wech! Aber schön wäre es schon!!!
Wer hat außer der DR noch weitere Motoräder?
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Richy
Matthias @ Jun 29 2004, 11:41 PM hat geschrieben:
Ich selber habe noch ein MZ ES250 Gespann Baujahr 1964.
Ich bin schon seit einer ganzen Weile am Überlegen, mir ein Eisenschwein-Gespann zu holen und zu restaurieren.
Leider siegt doch immer wieder die Vernunft...
Neben der DR hab ich noch einen Simson-SR50, der ist in der Stadt einfach praktischer.
Davor hatte ich eine Schwalbe, eine Halbe hab ich auch noch rumliegen.
Naja, irgendwann siegt dann doch das Verlangen nach einer Emme, es ist nur eine Frage der Zeit!
Gruß,
Richard
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satandieratten
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Hi
bin sehr zufrieden, wüsste nicht was ich mir sonst kaufen sollte
Kannst ja mal auf meienr Seite vorbeischaun:
www.andre77.de/2/
Bin auch sonst gerne für fragen zu haben einfach PN oder Mail...
Noch viele Infos zu TRX inkl. Forum gibts in der TRXWorld siehe Links auf meine Page...
Gruss
Andre
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Andre
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Matthias
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Matthias
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Olaf
Die DR (BJ90, 35.000 km) ist mittlerweile eigentlich nur noch Drittmotorrad
Tagtäglicher Gebrauchsgegenstand ist eine R1100RT, mittlerweile mit über 130.000km.
Für den Wettbewerb (Rallyes) habe ich mir vor 3 Jahren eine WR426F zugelegt - die nun auch schon 12.000 reine RallyKm drauf hat.
Die DR ist ein gutes Einstiegsmotorrad für so etwas - aber irgendwann kommt man dann auch mit mehr als 27 PS klar
Vielleicht sollte ich noch erwähnen, das ich meine letzte Blechdose vor 6 Jahren verkauft habe und es nichts schöneres gibt als im Winter bei Neuschnee mit der DR zur Arbeit zu fahren
Tagtäglicher Gebrauchsgegenstand ist eine R1100RT, mittlerweile mit über 130.000km.
Für den Wettbewerb (Rallyes) habe ich mir vor 3 Jahren eine WR426F zugelegt - die nun auch schon 12.000 reine RallyKm drauf hat.
Die DR ist ein gutes Einstiegsmotorrad für so etwas - aber irgendwann kommt man dann auch mit mehr als 27 PS klar
Vielleicht sollte ich noch erwähnen, das ich meine letzte Blechdose vor 6 Jahren verkauft habe und es nichts schöneres gibt als im Winter bei Neuschnee mit der DR zur Arbeit zu fahren
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