
Gunnar zerlegt den Motor!
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So
Jetzt ist der Berg schon überschritten.
Das heißt der zusammenbaut hat begonnen.
Ich will jetzt nicht über die Stellung von Kolbenringen senieren oder einschleifen der Ventile. (Habe ich machen lassen der das auch so richtig kann und auch die Maschinen hat).
Aber eine Frage habe ich noch.
Die berüchtigte Mutter an der Kupplung!
Habe ja gefunden dass man sie nur mit 40 anziehen soll.
Als ich ja den Motor zerlegt habe war sie ja nicht ein mal handfest. Kann es auch der Grund sein das meine Kupplung so schwer ging? Zum glück habe ich ja unterarme wie ein Ochse!
Getrennt hat sie ja einwandfrei.
Ach ja einen neue Steuerkette ich ja auch noch rein gekommen. Jetzt hat der Spanner 11 rasten zu Verfügung und nicht mehr -4.
Gunnar
Jetzt ist der Berg schon überschritten.
Das heißt der zusammenbaut hat begonnen.
Ich will jetzt nicht über die Stellung von Kolbenringen senieren oder einschleifen der Ventile. (Habe ich machen lassen der das auch so richtig kann und auch die Maschinen hat).
Aber eine Frage habe ich noch.
Die berüchtigte Mutter an der Kupplung!
Habe ja gefunden dass man sie nur mit 40 anziehen soll.
Als ich ja den Motor zerlegt habe war sie ja nicht ein mal handfest. Kann es auch der Grund sein das meine Kupplung so schwer ging? Zum glück habe ich ja unterarme wie ein Ochse!
Getrennt hat sie ja einwandfrei.
Ach ja einen neue Steuerkette ich ja auch noch rein gekommen. Jetzt hat der Spanner 11 rasten zu Verfügung und nicht mehr -4.
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