DR350-Forum

Willkommen Bonita,

das Zerlegen der Gabel is für den leicht versierten Schrauber kein Problem, habs selbst schon gemacht und bei der Gelegenheit gleich noch das SHC-System rausgeworfen, brauch das nicht mit 1,85m Gardemaß Dafür ne aufgepolsterte Sitzbank und ne Lenkererhöhung, is aber ne andere Geschichte

Besorg dir hier das WHB, da is ein Bild drin wo das recht gut zu sehen und beschrieben ist wie die Gabel zu zerlegen ist. Solltest du das SHC-System behalten wollen, wovon ich ausgehe, KEINESFALLS die beiden Leitungen oben an den Gabelrohren demontieren, sondern unterm Tank, genaueres im WHB.

Mal ne frage zwischendurch, muss man den SHC.Knopf immer bis an den anschlag drehen , also entweder High oder Low? Bei mir ist son aufkleber drauf wo sowas ähnlichen steht. wieso sollte man das Fahrwerk nicht auf halbhoch stellen.

Hey
danke fürs WHB..bin vielleicht blond, kann die seite im Buch net finden;(
Wer hilft??
Gruß Anna

Könnte sein, dass du das WHB für die S-Version hast. Is es ein Zip-Archiv? Falls ja gibts eine Extra-Datei für die SHC.

Wenn du nicht weiter kommst, stell hier am besten Bilder ein, dann kann ich dir wahrscheinlich helfen.

Zitat (bonita90 @ Dienstag, 21.April 2009, 18:39 Uhr)BOX_SELECT   BOX_EXPANDCODEBOX_DIV_END-->danke fürs WHB..bin vielleicht blond, kann die seite im Buch net finden;(
...tja, was soll man dazu jetzt sagen..
Guckst Du 12-17

....war doch SHC Mod., oder? Muss den Thread von Dir nochmal lesen. Sonst folgt noch ein Edit

Die war ja gar nicht höhenverstellbar, dann

Guckst Du 6-10 ff

Hey,

gefunden ..war durch das Bj irritiert, meine is von 93..müsste aber ja egal sein:)
Danke..
gruß anna

Zitat (bonita90 @ Dienstag, 21.April 2009, 19:10 Uhr)BOX_SELECT   BOX_EXPANDCODEBOX_DIV_END--> ..war durch das Bj irritiert
....schon klar!!

Hoffentlich nur blond gefärbt

Hey,

ne naturblond;)

sieht ja ganz schön kompliziert aus...brauch ich da spezialwerkzeug??
Das meinte auf jeden Fall die werstatt, hab aus Spaß mal nachgefragt..die wollen aber ganze 210 euronen für den wechsel der ringe..und grad mal 2 stunden arbeit

werds wohl doch alleine versuchen...
also werd ich euch wahrscheinlich noch öfter nerven:)

Gruß Anna

Man brauch nen Spezialwerkzeug um die ringe in die Führung zu schlagen, dafür kann man aber auch die alten ringe nehmen wenn man die in 2 teile schneidet. Dient dazu das man die neuen ringe nicht kaputtmacht.

Wenn du dich nicht allzu doof anstellst brauchts kein Spezialwerkzeug.