ich fahr ja auch ohne das letzte rahmenstück- und das einzige was sich geändert hat istb das gewicht (grob ca. - 1kg). Das mit der schlechteren kurventstabilität ist nicht mehr als spekuliertes möchtegern know-how. Schließlich sitzen fahrer und sozius nicht auf dem fender, sondern auf der sitzbank die hinten durch die beiden schrauben befestigt sind.
Allerdings könnte sich die wheelie-fertigekeit deiner DR wegen den fehlenden kilos hinten verschlechtern... mehr aber auch nicht
***Anhänger der stolzen Einzylinder-Krawallmopped-Fraktion***
Hat jemand zufälligerweise ne Kennzeichenhalterung an diesem Kotflügel angebracht?
Hatte diesen Umbau nämlich auch vor.
Allerdings weis ich nicht, ob das so funktioniert, wie ich mir das ganze vorstelle.
Hatte an folgendes Modell gedacht.