DR350-Forum

Ich würde sagen das ist normal. Wie lange hast du deine DR, ist das dein erster Winter mit ihr?
Bei den winterlichen Temperaturen ist das Öl halt zähflüssiger als im Sommer.

PS: Es ist immer besser, wenn du einen neuen Beitrag schreibst, anstelle einen alten Beitrag zu editieren. Beim editieren werden deine neuen Zeilen kaum jemanden auffallen, da der Beitrag dann nicht als neuer Beitrag in der Übersicht erscheint.

Jo, ist der erste Winter, das kann natürlich auch sein. Als der alte Kupplungszug noch drin war wars noch wärmer ^^

Gut, deine Worte beruhigen mich schonmal. Dann fahr ich jetzt einfach weiter so...
Dank dir!

bzgl. PS:
Ja, weiß schon, dass ein EDIT den Beitrag nicht hochschieb, wollt hier nur den Doppelpost vermeiden. Hatte ja keine dringende Frage mehr.

Zitat (-Maxx- @ Donnerstag, 27.November 2008, 23:33 Uhr)BOX_SELECT   BOX_EXPANDCODEBOX_DIV_END--> bzgl. PS:
Ja, weiß schon, dass ein EDIT den Beitrag nicht hochschieb, wollt hier nur den Doppelpost vermeiden. Hatte ja keine dringende Frage mehr.
Das ist es dann doch nicht.
Außerdem wollen doch auch alle wissen wie es bei dir ist, wenn du es vorher ankündigst.

Hallo Jungs,

Macht Euch keine Sorgen:
also wenn´s nur bei kaltem Motor schlecht trennt - dann ist das ganz normal!!
Die DR hat eben ne Ölbadkupplung und wenn das Öl jetzt im WInter so kalt ist, dann ist das sehr zähflüssig - und es befindet sich ja zwischen den Kupplungsscheiben....

Bei meinen DRs war das immer schon so - mit eingelegtem ersten Gang kann man das Motorrad bei den aktuellen Temperaturen fast nicht schieben.

Un wenn man im aufgebockten Zustend den Gang einlegt dann dreht sich das Hinterrrad immer - sogar im Sommer, auch das ist ganz normal.

Frierende Grüßle aus dem kalten Ulm,
Euer Crossi

Zitat (crossi @ Montag, 01.Dezember 2008, 00:33 Uhr)BOX_SELECT   BOX_EXPANDCODEBOX_DIV_END--> Un wenn man im aufgebockten Zustend den Gang einlegt dann dreht sich das Hinterrrad immer - sogar im Sommer, auch das ist ganz normal.

Ja das kenn ich von meiner großen Enduro auch. Allerdings dreht sich der Reifen da nur ganz langsam... jetzt bei den kalten Temperaturen bei der DR ziemlich schnell. Aber das ist dann wohl normal!

Bei Fahren merkt mans ja sowieso nicht, also kein Ding! Danke für die "Entwarnung"

Hab das gleiche "Problem", heißt das jetzt ich kann das einfach so lassen wenns mich nicht stört?

...so ist es.