Neutral schwer zu finden

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Dumbo 2004
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Re: Neutral schwer zu finden

Beitrag von Dumbo 2004 »

Ich kann doch nur das Zugspiel einstellen oder?
Das ist richtig - aber das sollte auch stimmen.
Es soll Spezialisten geben, die das so stramm einstellen, dass sie im Stand bei laufendem Motor ohne die Kupplung zu ziehen, den ersten Gang einlegen können, und sich darüber wundern :rolleyes:
Mecke
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Re: Neutral schwer zu finden

Beitrag von Mecke »

Kinners, ihr schafft mich hier noch :crazy:
Wie oft noch?
Einfach mal die Suchfunktion nutzen :wavey:
Das mit den Anlaufscheiben scheint ja wohl ein Jahrhundert-Thema zu sein. da kann Dieter
sich dann wieder ergötzen( hoffentlich) :rofl: :rofl: :rofl:
In diesem Sinne
juza
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Re: Neutral schwer zu finden

Beitrag von juza »

@Mecke
Na hör mal du knalltüte :harhar:

Immerhin war mein Anliegen ja eigentlich die bisher in erfahrung gebrachten Lösungsvorschläge mal diskutieren zu lassen. Da waren ja recht hanebüchene dinge bei wie kupplingskorb abschleifen. Aber ne kleine Bestätigung dass die Anlaufscheiben helfen sollten ist trotzdem immer wieder nett :D
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Re: Neutral schwer zu finden

Beitrag von Mecke »

Wer nichst checkt, braucht ja auch nicht fragen, denn der weis ja alles!!!!!
Du KNALLTÜTE
Mecke
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Re: Neutral schwer zu finden

Beitrag von Mecke »

juza
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Re: Neutral schwer zu finden

Beitrag von juza »

Nicht gleich beleidigt sein war ja nicht bös gemeint :bier:

Aber da wird eben nicht auch über die Geschichte die ich im englischen Forum fand mit dem Kupplungskorb abschleifen gesprochen und mir ging es eben auch darum, denn das fand ich schon eine etwas improvisierte Methode.

Jetzt gecheckt?
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Dumbo 2004
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Re: Neutral schwer zu finden

Beitrag von Dumbo 2004 »

die Geschichte die ich im englischen Forum fand mit dem Kupplungskorb abschleifen

Steht das wirklich SO da, dass der Kupplungskorb HINTEN abgeschliffen werden soll,
oder meinen die evtl die Rattermarken, die man im Bedarfsfall wegfeilen soll?
Dakaristi
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Re: Neutral schwer zu finden

Beitrag von Dakaristi »

Dumbo 2004 hat geschrieben:
die Geschichte die ich im englischen Forum fand mit dem Kupplungskorb abschleifen

Steht das wirklich SO da, dass der Kupplungskorb HINTEN abgeschliffen werden soll,
oder meinen die evtl die Rattermarken, die man im Bedarfsfall wegfeilen soll?

Hey Dumbo .... geschrieben steht viel .... übersetzt wird auch viel ;)
juza
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Re: Neutral schwer zu finden

Beitrag von juza »

Es steht halt da, dass der Kupplungskorb abgeschliffen werden soll und zwar auf der Rückseite. Dazu steht, dass höchstens 0.25mm Material abgetragen werden soll.
Ob die mit der Angabe dies von der Rückseite des Kupplungskorbes zu tun implizit irgendwelche Rattermarken gemeint sind kann ich nicht sagen, denn dazu steht da nichts.
Entfernt man denn wen man eben diese Materialstärke von der Rückseite entfernt nur diese Rattermarken? Ich kann mir auch grad nichts unter Rattermarken vorstellen.
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el_lobo
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Re: Neutral schwer zu finden

Beitrag von el_lobo »

juza hat geschrieben: … Ich kann mir auch grad nichts unter Rattermarken vorstellen.
Ich hab da mal diese neuartige Interweb bemüht, erstes und zweites Bild!
Großartig was so geht heutzutage … :uups:
https://www.google.de/search?q=Kupplung ... 8&bih=1304
'ne Nutte kauft 'ner Nonne 'nen Duden
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