DR350-Forum

Reiner_Zufall hat geschrieben:… Hat noch schnell einer ne gute Idee zum Lösen der Mutter des Primärrades? das wäre die letzte Mutter, dann gehts wieder an den zusammenbau.

Wenn du die Mutter rechts auf der Kurbelwelle meinst, du weisst schon dass die ein Linksgewinde hat ?!?

ja linksgewinde hab ich gelesen

wie bekomme ich den Rest vom Motor am besten blockiert ?

Putzlappen zwischen Kupplungskorb und Primärrad?, Gegenhalten am Rotor? "Spezialwerkzeug" basteln, um Kolben zu blockieren? Schlagschrauber?

Wie macht ihr das?

Antwort hier im Forum an anderer Stelle gefunden und erfolgreich getestet. Falls Jemand mit der gleichen Frage hier landet:

Mit einem 27er Schlüssel den Rotor auf der Zündungsseite festhalten und den Schlüssel an der Fussraste festklemmen. Geht sowohl zum abschrauben, als auch zum festziehen super.