DR350-Forum

Hatte ich zumindest mal bei der LC4.
Da hat nix mehr geleuchtet, ankicken ging aber.

Die Batterie hat nichts da die ganze Elektrik funktioniert aussser dem Starten.

Gruß Jan

... ja ... und ... hast Du inzwischen denn mal gemessen? Vorschlaege gab's ja genug um Dich zu beschaeftigen , aber ohne Messwerte koennen wir Dir schlecht weiterhelfen ...

(... aber sag jetzt bloooooss nicht, Du haettest keinen Multitester bzw. Prueflampe )

Nein ich habe leider keinen Multitester...

..geht denn das Licht auch wenn du auf den Starterknopf drückst?

Jan81 @ Mar 30 2005, 02:40 PM hat geschrieben: Nein ich habe leider keinen Multitester...

... wenigstens eine Prueflampe?
Wie gesagt, solange Du nicht messen kannst, sind wir hier auf lustiges Glaskugelschauen angewiesen ...

Ja das Licht geht. bzw. die komplette Elektrik funktioniert.

..dann schau mal ob Strom am Anlasser ankommt.

Jan81 @ Mar 30 2005, 04:48 PM hat geschrieben: Ja das Licht geht. bzw. die komplette Elektrik funktioniert.

... ahem ...

Eine "Prüflampe" ist nichts anderes als eine 12V-Lampe (so 1-10 W) mit zwei Draehten. Einer kommt auf Masse, der andere wird dazu benutzt, den "zweifelhaften" Anschluss abzutasten. Geht die Lampe an, ist Spannung da. Bleibt sie aus ...

Die fixfertige Version im Handel (Autozubehoer oder Baumarkt) hat üblicherweise die Form und Grösse eines Kugelschreibers mit Metallkappe (und Schwanz mit Krokoklemme ;-), und kostet weniger als 5 DM (DoppelMark).

Hast Du sowas? Wenn nein, beschaff oder bau Dir bitte eine.

...als Prüflampe kannst du auch einfach einen Blinker nehmen. Einen der vordern hast du auch schnell aus- und eingebaut, wenn du keinen hast. Du kannst dir die Prüflampe auch einfach aus einer Birne bauen, indem du einfach 2 Kabel anlötest. Dem Einfallsreichtum sind da keine Grenzen gesetzt.