DR350-Forum

donnar @ Feb 23 2005, 10:54 AM hat geschrieben: da ich noch einen motor ohne zylinderkopf und kolben rumstehen habe, wollte ich den wieder fertig machen. der zylinderkopf ,den ich gestern  gekauft habe, ist ohne innereien.

War das der?

daher die überlegung: serienteile kaufen oder umbauen ?

Ach so.

ja der ist es .

@ Hajo!

Endlich mal ein Bildchen von dem schönen Schmuckstückchen!
200 km! Das ist was feines!

Aber fahrwerkmäßig hat er wohl nicht so viel getan wie einige andere hier!?!?!

Aber fahrwerkmäßig hat er wohl nicht so viel getan wie einige andere hier!?!?!

Nein, für was auch wenn er es gerade mal geschafft hatt in 12 Jahren 200km zu fahren. Er wollte ja auch nur zeigen was mit dem Motor alles geht.
@Xilef. Da wäre er aber sehr traurig, wenn die DR nach diesem Motortunning nur 40 PS hätte. Ich glaube dann könnte er sein geschäft dicht machen. Auserdem geht es ja darum eine DR350 (450) was auch immer weiter zu fahren. Und nicht die wassergekühlte DRZ.

Ja was denn, wieviel denn dann? 50?

Ja was denn, wieviel denn dann? 50?

Das kommt dann wohl eher hin, vieleicht knapp darunter. Die US DR hatt ja schon in Serie 34 PS. Aber der macht den Test wenn ich ihn darum bitte.

Jo, mach ma!
Ganz nebenbei: Eine RM Gabelbrücke finde ich in diesem Jahrhundert wahrscheinlich nicht mehr...

Ganz nebenbei: Eine RM Gabelbrücke finde ich in diesem Jahrhundert wahrscheinlich nicht mehr...

Mach mal halblang! Hier sind einige, die solche Dinge noch haben.

Am Wochenende habe ich evt. eine oder zwei! Kannst dir dann eine von beiden evt. aussuchen!

Hajo @ Feb 22 2005, 11:40 PM hat geschrieben: Das Motorrad hatt keine 200km auf dem Tacho und steht seit ewigen Jahren.

Der Rahmen sieht aber nicht nach weniger als 200 km aus.

Der Rahmen sieht aber nicht nach weniger als 200 km aus

Meinst du wegen der Lackabnutzung im Stiefelbereich? Du kennst doch den Suzuki Lack. Das sieht nach einem Wochenende im Gelände schon so aus!!!