Kurze Vorstellung

[T.O.]

Hallo allerseits,

ich heiße Thomas, komme aus Wolfsburg und habe mir kürzlich eine DR 350 S zugelegt, die ich nun restauriere. Vorher hatte ich eine DR 650 SE, die war mir aber zu schwer. Ehrlich gesagt erhoffe ich mir hier ein Wenig von den Erfahrungen gestandener DR 350-Besitzer profitieren zu können und werde deshalb mal das Forum nach Antworten auf meine Fragen durchsuchen und ggf. auch selber mal ein neues Thema beginnen.

Also vielen Dank für die Aufnahme und beste Grüße
Thomas

[Dieter M.]

Herzlich willkommen hier im Forum vom ETWAS übergewichtigen Mod

Wir müssen etwas LEISE sein, weil mein Chefchen, der liebe ADMIN - unser Dumbochen - mit SICHERHEIT NOCH SCHLÄFT!

Ich bin mir sicher, das man hier auf 99% aller anfälligen Fragen auch Antworten bekommt - wenn es auch manches mal etwas dauern kann.

Darf ich fragen, was du unter "zu schwer" bei deiner 650er verstehst?

Ich habe die DR 650 S - die mit dem großen Tank - und im Vergleich zu meiner 350er ( gleiche Strecke - unbefestigte Wege - mit tiefen Bodenwellen, Sand und Wasserdurchfahrten sowie einigen schönen Kurven ) fühle ich mich auf der "dicken" wohler, komme besser mit der zu recht als mit meiner 350er...die 650er liegt " satter" auf dem Untergrund.

[Dumbo 2004]

Herzlich willkommen, und Danke für die Vorstellung

Ehrlich gesagt erhoffe ich mir hier ein Wenig von den Erfahrungen gestandener DR 350-Besitzer profitieren zu kön...

Wenn nicht hier, wo dann


@Thomas:

Wir müssen etwas LEISE sein, weil mein Chefchen, der liebe ADMIN - unser Dumbochen - mit SICHERHEIT NOCH SCHLÄFT!

Hab keine Angst vor unserem MOD...
Der tut nur so gefährlich.
Eigentlich ist er ganz nett.
Außerdem kommt er Dir eh nicht hinterher

[Dieter M.]

Außerdem kommt er Dir eh nicht hinterher

Von wegen.....wenn ich erstmal am ROLLEN bin hol ich alles und jeden ein!

[Dumbo 2004]

wenn

Genau DAS ist sein Vorteil

[T.O.]

[/quote]Darf ich fragen, was du unter "zu schwer" bei deiner 650er verstehst?

Naja, für mich war es so:

Die DR 650 SE machte mir im leichten Gelände schon richtig Spaß. Diese lässige Power im unteren Drehzahlbereich... Ich hatte ihr Fahrwerk auch in die tiefe Einstellung gebracht, bin aber In anspruchsvollerem Gelände schnell an meine Grenzen gekommen. Ich bin auch kein besonders erfahrener Fahrer. Jetzt verspreche ich mir also von der deutlich leichteren 350er eine bessere Geländegängigkeit.

[Dieter M.]

Ah okay...danke.