Hier mal ein kleiner Abriß der TET France Tour 2023.
Alles in allem wurden 1550km in 6 Tagen abgespult, davon 850km TET. Davon wieder knapp 450km rein Offroad. Die Feldwege mit Asphalt (auch wenn stellenweise defekt...) ausgerechnet.
Los geht´s
20230521_113812.jpg 20230521_085718.jpg 20230521 ...
Die Suche ergab 129 Treffer
- 27.05.2023 20:18
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Re: Meine 350er
Unterwegs hatten wir die verschiedensten Untergründe...
20230522_110557.jpg
20230522_103552.jpg
20230522_092628.jpg
Die Waldstrecken waren zum Glück schon etwas abgetrocknet; während oder kurz nach den vergangenen Regenschaueren hätten wir mit Sicherheit nur ein Bruchteil der gefahrenen ...
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Die Waldstrecken waren zum Glück schon etwas abgetrocknet; während oder kurz nach den vergangenen Regenschaueren hätten wir mit Sicherheit nur ein Bruchteil der gefahrenen ...
- 27.05.2023 20:26
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Re: Meine 350er
Gefahren wurde der 2te. Abschnitt Section 13 von Liverdun Richtung Toul, dann die Section 16, 22 (die war langweilig), 15 und dann noch einen Teil 13 den wir 2022 wegen dem Sprung nach TET Belgien/NL ausgelassen hatten. Mein Freund hatte mit dem 1000er CanAm bis auf kleinen Abschnitten mehr Spaß wie ...
- 27.05.2023 20:32
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Re: Meine 350er
Hier noch ein paar kleine Auszüge...
20230524_140235.jpg 20230524_150226.jpg 20230525_120807.jpg
Windwurf hatten wir auch - einen Teil der Sektion hatten wir später abgebochen da die Stämme dicker als 40cm waren; nach ca. 30m die nächsten. Abgelaufen waren nach 100m etwa 7 Bäume um; ohne ...
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Windwurf hatten wir auch - einen Teil der Sektion hatten wir später abgebochen da die Stämme dicker als 40cm waren; nach ca. 30m die nächsten. Abgelaufen waren nach 100m etwa 7 Bäume um; ohne ...
- 27.05.2023 20:35
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Re: Meine 350er
20230525_130704.jpg
20230525_142837.jpg
20230526_114252.jpg
Nach sehr vielen neuen Erfahrungen sind wir beide heute wieder zuhause angekommen. Meine DR bekam dann erst mal den Kärcher zu spüren; erstaunlich wo sich der Dreck alles festsetzt. Die große Wartung dokumentiere ich hier auch ...
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Nach sehr vielen neuen Erfahrungen sind wir beide heute wieder zuhause angekommen. Meine DR bekam dann erst mal den Kärcher zu spüren; erstaunlich wo sich der Dreck alles festsetzt. Die große Wartung dokumentiere ich hier auch ...
- 05.10.2023 20:08
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Re: Meine 350er
Moin,
zuerst einmal; war lange nicht mehr hier - zuviel andere Dinge waren zu tun. Deshalb entschuldigung für die laaaange Antwortzeit. :bier:
Der Verbrauch ist beim originalen Vergaser und moderater Geschwindigkeit (On-Road 70-80, Off-Road bei 30-50) mit Gepäck bei mir um die 3,5 Liter.
Das hat ...
zuerst einmal; war lange nicht mehr hier - zuviel andere Dinge waren zu tun. Deshalb entschuldigung für die laaaange Antwortzeit. :bier:
Der Verbrauch ist beim originalen Vergaser und moderater Geschwindigkeit (On-Road 70-80, Off-Road bei 30-50) mit Gepäck bei mir um die 3,5 Liter.
Das hat ...
- 05.02.2024 12:46
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Re: passender Tankrucksack
Moin,
das mit dem Tankrucksack ist nicht einfach; wieviel Platz benötigst Du - welche Befestigungsart (Anzahl der Riemen - der Acerbis ist unförmig!) willst du haben - wie passt es beim Sitzen/Stehen???
Das einfachste ist beim freundlichen mit dem Bock vorbei zu fahren und die verschiedenen vor ...
das mit dem Tankrucksack ist nicht einfach; wieviel Platz benötigst Du - welche Befestigungsart (Anzahl der Riemen - der Acerbis ist unförmig!) willst du haben - wie passt es beim Sitzen/Stehen???
Das einfachste ist beim freundlichen mit dem Bock vorbei zu fahren und die verschiedenen vor ...
- 06.02.2024 10:32
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Re: Meine 350er
Danke für Deine Erfahrung mit den MT21. Ich schau mir die also auch mal an.
Jetzt steht erst mal große Wartung an; Ventilspiel Kontrolle-Einstellen/Gaser reinigen/Lager Kontrolle-Tauschen...
Jetzt steht erst mal große Wartung an; Ventilspiel Kontrolle-Einstellen/Gaser reinigen/Lager Kontrolle-Tauschen...
- 14.02.2024 14:02
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Re: Meine 350er
Moin, Wartung ist fertig. Das Ventilspiel einstellen war wieder doof - wie immer. Diesmal hatte ich es machen können ohne die Hupe demontieren zu müssen - ist dennoch blöd andauernd um die 350er rumlaufen zu müssen. Da ein Zweiventiler - herrlich. Nun ja - ist auch gemacht (E 0,10 A 0,12).
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