DR350-Forum

So, da melde ich mich auch mal wieder zurück.
Das Moped ist wieder komplett zusammengebaut und die erste Probefahrt ist absolviert.

Und ja, was soll ich sagen, alle Gänge lassen sich nun wieder sauber durchschalten.

War zwar nun alles in allem keine günstige Instandsetzung, aber damit hoffe ich ...

Na klar.. eine kleine Kostenaufstellung:

Original Suzuki Ersatzteile:

1.00 09111-06041-000 Schraube 2.36 €
1.00 08211-06141-000 Scheibe Federstahl 1.84 €
1.00 25350-14D01-000 Hebel 10.94 €
1.00 09443-09026-000 Feder 3.25 €
1.00 25510-14D01-000 Schaltwelle 60.39 €
1.00 09283-12015-000 Simmerring ...

Hallo zusammen

mir ist am Wochenende eine 97'er 350SE zugelaufen. Zustand scheint auf den ersten Blick passabel zu sein. Zu weiteren Checks bin ich noch nicht gekommen. Ziel ist das sie nächstes Jahr wieder technisch einwandfrei ist.

Geplant ist erstmal

Motorcheck, im speziellen Nockenwelle. Der ...

es gibt keinen Ersatz mehr.
Hier und da tauchen mal welche in der Bucht oder in diversen Kleinanzeigen auf...

Hat jemand ne Idee? Flexen geht ja woh nicht,

Wie ist denn der Allgemeinzustand der Abgasanlage?
Lohnt sich das Erhalten noch?
Soll die DR offiziell auf Deutschlands und Europas ...

Sorry - hab Deinen Beitrag gerade erst gelesen :rolleyes:

und mit der kleinen auch noch entspannt Touren fahren können mit etwas mehr Klangcharakter eben.
Der Arrow hat (hatte) in "D" doch gar keine Zulassung - oder hat sich da mittlerweile was geändert :think:
Die Arrow-Pötte, die ich bis ...

So wie das klingt, scheint er wohl auch für mein Zwecke zu laut zu sein...
Vllt teste ich dann einfach mal den allseits verbreiteten GPR - ganz legal

So wie das klingt, scheint er wohl auch für mein Zwecke zu laut zu sein...
Vllt teste ich dann einfach mal den allseits verbreiteten GPR - ganz legal :stompede:


Wenn Du legal und relativ unauffällig auf der STraße unterwegs sein willst, ist das die bessere Alternative ;)
Der GPR hat auch einen ...

Dumbo 2004 hat geschrieben: ↑17.03.2023 16:54
Und DK-Killer

zwei sogar, zumindest der GPR Furore.
Ist trotzdem laut, schafft mit beiden Flöten aber eben noch die 89 dB in den Papieren.
Mit ein paar Rohrschweißereien kann man den Topf ganz brauchbar positionieren, Leistung und Verarbeitung sind insgesamt ok.

Hay!
Betreff Diehlo!
Habe am WE mit den Streckenbetreibern beim Bierchen gesessen, die kamen gerade vom Arbeitseinsatz an der Strecke. / Raupe Strecke schieben-bearbeiten unw.
Offiziell geöffnet ab 1.04.2023
MfG. Holger

Klar passt der, ist aus Australien

https://bboffroad.com.au/product/frame- ... dr250-350/

Auf der normalen DR passt das, ja. Bei der SHC ist ein bißchen " Anpassungsarbeit" erforderlich.