Moin,
kann mir jemand sagen, ob ich die Lima/Pickups einfach tauschen kann, oder ob das Polrad mitgetauscht werden muss? Ich rede von den 2- bzw. 4-kabeligen Pickups. Unterscheiden sich noch weitere Bauteile? CDI ist klar, was ist z.B. mit der Zündspule?
Danke und beste Grüße Jan
Kompatibilität Lima/Pickups (2/4 Kabel)
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Re: Kompatibilität Lima/Pickups (2/4 Kabel)
Also doch...Moin,
kann mir jemand sagen, ob ich die Lima/Pickups einfach tauschen kann, oder ob das Polrad mitgetauscht werden muss? Ich rede von den 2- bzw. 4-kabeligen Pickups. Unterscheiden sich noch weitere Bauteile? CDI ist klar, was ist z.B. mit der Zündspule?
Danke und beste Grüße Jan
Ich hab es nicht mehr sooooo genau auf dem Schirm.....
Aaaaaber....
Damals vor langer Zeit hab ich ja erst mal nur den Motorblock gewechselt - sprich: Zündspule und CDI am Rahmen waren noch vom alten Bock.
Danach lief sie ja mehr oder weniger bescheiden......
Ich hab dann die komplette Lichtmaschine (Also alles, was unter dem Deckel ist) aus dem alten Motor im "neuen" verbaut (ist glaube ich nur mit zwei oder drei Schrauben befestigt...) und siehe da...... Sie lief (und das tut sie auch heute noch )
Sprich: Alles muss von "einem Guss" sein
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Re: Kompatibilität Lima/Pickups (2/4 Kabel)
Es geht dabei nicht um irgendwelche Fehler, sondern um deren Kabelbaum, der nicht nochmal gebaut werden soll.
Hast du das polrad mitgewechselt?
Hast du das polrad mitgewechselt?
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Re: Kompatibilität Lima/Pickups (2/4 Kabel)
Ja, komplett - auf Anraten des Schraubers....Hast du das polrad mitgewechselt?
Ob es allerdings nötig gewesen wäre, kann ich nicht sagen.
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