DR350-Forum

Guten Tag Leutz,
Ich bin neu hier und werde mir wahrscheinlich am 09.06.15 eine Suzu DR 350 kaufen (Falls ich sie denn in meinen VW Passat Kombi reinbekomme )
und ich wollte allgemein fragen was für Vorteile und Nachteile hat die Suzuki ?
Würdet ihr sie einem Empfehlen und was findet ihr so cool an ihr

Zurzeit fahre ich eine Suzuki GS 500 E (1994 Bj. ca 46 PS) und die "einzige" angst die ich habe ist das die Leistung krass niedriger ist und das ich halt nicht mehr so nice in schräglage kann mit den Michelin T63.
Aber aber ich wollte schon IMMER eine Enduro...eig sollte es von anfang an die Yamaha XT 350 sein aber dann bin ich doch irgendwie zur GS gekommen und will mir nun den "Traum" erfüllen

Wenn jemand Tipps und Tricks beim besichtigen hat, Meinung zur Yamaha XT und zur DR 350 immer gern her damit ^^

Guten Tag.

und die "einzige" angst die ich habe ist das die Leistung krass niedriger ist und das ich halt nicht mehr so nice in schräglage kann mit den Michelin T63.
Aber aber ich wollte schon IMMER eine Enduro.

Na, die Leistung wird auch " krass niedriger" sein - im Regelfall, wenn der Motor noch in Serienzustand ist 27 PS.
Eine noch "Klassische" Enduro wie die DR 350 ist allerdinsg nicht für "krasse Schräglagen" auf der Strasse gebaut, weil esie eben doch als geländegängiges Moped konzipiert ist.

Wenn du "krasse Schräglagen mit viel Leistung" auf der Strasse haben willst solltest du dich vielleicht für einen anderen Motorradtyp entscheiden.

Bei artgerechter Bewegung der DR - und entsprechender Wartung und Pflege hat man ein absolut alltagstaugliches Vielzweckmotorrad - aber eben auch, bedingt da durch ein kompromisreiches Moped.

Beschleunigungsorgien und 45° Schräglagen braucht man aber nicht erwarten - du hast 27 PS bei ca 135 KG Fahrzeuggewicht...

Die eierlegende Wollmilchsau ist auch eine DR 350 nicht, extrem lange Strecken scheitern am kleinen Tankvolumen, dafür macht sie im leichten bis mittleschweren Gelände ne gute Figur.

Ich würde sie mir technisch genau ansehen - gibt es Wartungs/Repstau? Wie klingt der Motor? Wer hat daran geschraubt - Hobbymensch oder Fachwerkstatt? Wieviel LAufleistung? ( meine hat jetzt 58.000 km drauf - und läuft einwandfrei )

Gruß DM

Ooooch, mit vernürnftigen Reifen kann man stiefelmordende Schräglagen fahren und am Kurvenende gleich vollgas geben, weil das Drehmoment dir nicht gleich das Hinterrad wegzieht. Und Amsterdam - Bamberg ging auch mit nem kleinen Tank. Damit schafft man die Durchschnittsgeschwindigkeit von 40 Tonnern, muss halt alle 150 km tanken. Auf der Strasse kann man damit echt Spass haben, wenn man an nem Lieferwagen nicht vorbeikommt und die Mitfahrer schon beim Kaffee sitzen.
Im Gelände freut man sich auch, dass weder Drehmoment noch Leistung vorhanden sind, das überfordert die Kondition von einem alten Sack wie mir nicht so schnell. Was nocht? Sie gammelt an allen Ecken und enden und alle Jahre braucht man nen neuen Zylinderkopf ... Naja, man liebt ja auch seine missratenen Kinder ...

Willkommen im Club!



r

Schräglage geht definitiv mehr als bei der GS, die DR finde ich besser als die XT, vor allem was die Gländetauglichkeit angeht.
Und in einen Audi Typ 44 Limo bekomme ich 2 DR´s rein, in einen Passat Kombi dementsprechend 3, teilzerlegt versteht sich.

Schräglage geht definitiv einiges - selbst mit "gut eingefahrenen" MT21
Cool an ihr ist, dass sie extrem wartungsfreundlich ist, und dass man die meisten Reparaturen
(selbst schwierigere Operationen) - mit Hilfe des Forums gut hinbekommt
Man darf Leistungstechnisch im Originalzustand keine Wunder erwarten, aber es gibt ja die ein oder andere Möglichkeit,
sie zu einem Spaßgerät zu verändern

Schau auch mal hier:
http://www.ccwn.org/~lgeromil/motorrad/dr350.htm

Ansonsten ist ja schon alles gesagt - Mann muss sie einfach lieben

Dumbo 2004 hat geschrieben: Ansonsten ist ja schon alles gesagt - Mann muss sie einfach lieben

Jep

Für mich ist es die eilergende Vollmichbiersau

Im Ernst.. mit ein paar Verfeinerungen wie ner bequemeren Sitzbank ..größerem Tank, ev. etwas Mehrleistung ... kann man damit alles außer
2 Mann Betrieb & Autobahnheizen ... was unterm Strich für mich momentan oder besser gesagt, immer noch der perfekteste allrounder ist.

Eigentlich n Armutszeugnis an die Mopedindustrie wenn man bedenkt das die DR schon 24 Jahre auf dem Markt ist.

2 Mann Betrieb geht recht gut finde ich, ok zumindest original ist die relativ langsam für die Autobahn...

wenn man bedenkt das die DR schon 24 Jahre auf dem Markt ist.

Mein Mädchen ist Baujahr ´89

Mein Mädchen ist Baujahr ´89

Deine TOCHTER ist 89 geboren?

Und wie alt ist deine Suzuki DR 350 ?

Und wie alt ist deine Suzuki DR 350 ?

Meine Suzuki DR350 IST mein Mädchen :petra: